Specialized si tendrá finalmente bicicletas con ruedas de 27,5″ (las 650B).
La marca, que se había mostrado totalmente reticente a su uso y apostaba de forma ciega por las 29 pulgadas, incluso para enduro, ha acabado cediendo ante las demandas del mercado que han ubicado este tamaño de rueda como la referencia en el segmento Enduro. La clara bajada de ventas de sus modelos de esta disciplina en medida de 26″ ha supuesto el punto de inflexión en el que empezar a pensar en la comercialización de modelos con este tamaño de rueda.
La Specialized Stumpjumper será el modelo al que le lleguen las ruedas de 650B. A mediados de primavera podrían llegar las primeras bicicletas al mercado.
Su primera gama con este tipo de ruedas tendrá dos modelos, la Specialized Stumpjumper FSR Expert Carbon EVO 650B (sí, el nombre podría ser más corto…) y una hermana pequeña con cuadro de aluminio, la Specialized Stumpjumper FSR Comp EVO 650B.
Las dos llegarán con dos acabados diferentes de pintura. Emplearán los nuevos neumáticos 650B de Specialized, recién salidos del horno. Y también estrenarán ruedas Roval en esa medida. En cuanto a las suspensiones se confiará en la Rock Shox Pike RC y un Fox Float CTD Factory con AUTOSAG para la versión de carbono.
Curtis Keene fue el primero en anticipar el modelo enseñando la nueva Stumpjumper de 650B que estaba usando.
2 comments
Esa Stumpy de Curtis Keene es una S-Works EVO 26″ fíjate en la pipa, pero si os equivocáis vosotros (que se supone que sois los que sabéis) es que no habrá tanta diferencia entre una 650b a una 26. Las 29″ pulgadas en Enduro, son una realidad, si no pásate por una carrera de Enduro y verás unas cuantas Enduro 29, Remedy 8 29, Intense Carbine 29 o la Tallboy de Santa Cruz… Lo que sí, qué bonita es la bicha!!
En principio la de Curtis ya es la 27,5″, o eso mismo ha comentado él. Y sí, las 29er también tienen su espacio en el enduro, aunque parece que todos los lanzamientos de la modalidad sean ahora en 27,5″. Saludos! 🙂