La cadena también se mueve cuando dejamos de pedalear. En descensos sobre terreno roto, sus oscilaciones generan golpes, ruido y vibraciones que pueden llegar hasta los pies. La marca suiza Araxy propone actuar directamente sobre ese movimiento con el Erion, un sistema formado por dos módulos magnéticos que se fijan a la vaina y atraen la cadena cuando está descargada. Una idea sencilla sobre el papel, cuya clave está en sujetarla al bajar y permitir que se separe en cuanto volvemos a dar pedales.
Sujetar la cadena cuando dejamos de pedalear
Los imanes atraen la cadena descargada y la tensión del pedaleo la separa de los apoyos
El Araxy Erion se instala bajo el tramo superior de la cadena y combina una unidad delantera, con un punto de contacto, y otra trasera, con dos superficies colocadas en ángulo. Los imanes atraen la cadena hacia esos apoyos para limitar sus movimientos cuando rodamos sin pedalear. La disposición está pensada para los piñones pequeños, habituales en las bajadas, mientras que al utilizar coronas grandes la cadena queda fuera de su zona de actuación.
Al empezar a pedalear, el tramo superior de la cadena se tensa y, según Araxy, se separa inmediatamente de los módulos. Con ello, la marca busca evitar un rozamiento adicional durante el pedaleo. Todo funciona sin sustituir bielas, plato o buje y sin introducir un movimiento relativo entre plato y bielas, como sucede en sistemas del tipo Ochain. Aquí la intervención se produce directamente sobre la cadena.
Reducir los golpes y las vibraciones que llegan a los pedales
Araxy busca reducir también las vibraciones que la cadena transmite hacia las bielas
El objetivo del Erion va más allá de conseguir una bicicleta silenciosa. Araxy plantea que controlar las oscilaciones de la cadena puede reducir las vibraciones que llegan al ciclista a través del plato y las bielas. Para respaldarlo, presenta una gráfica de mediciones realizadas, según la marca, junto a Downamics, en la que compara la transmisión de vibraciones hacia la biela con distintas configuraciones.
En parte del intervalo entre 30 y 100 Hz, la curva del montaje con Erion se aproxima a la del montaje de referencia sin cadena. Es un resultado que apunta al efecto que persigue el producto, aunque esa gráfica por sí sola no permite afirmar que las sensaciones sean equivalentes a bajar sin cadena.
Necesita espacio sobre la vaina y un montaje preciso
El montaje exige al menos 15 mm entre la cadena y la vaina, además de una base firme
Los dos módulos se fijan mediante cuatro bridas y utilizan adaptadores recortables para ajustar su altura. Antes de instalarlos hay que comprobar que existen al menos 15 mm entre la parte inferior de la cadena y la vaina, una medida que debe tomarse con el piñón más pequeño engranado y la cadena completamente tensada. Una vez ajustados, la separación entre la cadena tensada y las superficies de contacto debe quedar entre 3 y 5 mm, tanto delante como detrás.
También importa la forma del cuadro. La vaina debe pasar por debajo de la cadena y mantener una distancia aproximadamente constante en la zona de montaje, además de ofrecer una superficie firme y lo más plana posible. Los protectores muy blandos o con relieves pronunciados pueden dificultar la fijación. Araxy señala posibles incompatibilidades en algunas bicicletas de pivote alto con roldana y en determinados cuadros antiguos de Santa Cruz con suspensión VPP.
Para adaptarse al ángulo entre la vaina y la línea de cadena, el módulo trasero se ofrece en versiones de 6° y 12°. La marca recomienda la primera para desviaciones de hasta 9° y la segunda para ángulos superiores. Las cubiertas de contacto son piezas de desgaste sustituibles y el conjunto incluye un recambio para cada módulo. Por ahora, los envíos están limitados a Suiza.
