25 julio 2026

adidas acelera su apuesta por el ciclismo: del descenso con Norco al WorldTour con Alpecin y Fenix

adidas continúa aumentando su implicación en el ciclismo profesional. Tras convertirse en patrocinador titular del equipo de descenso Norco adidas Race Division y asociarse con INEOS Grenadiers, la marca alemana suma ahora un acuerdo plurianual con Alpecin-Premier Tech y Fenix-Premier Tech.
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Las tres bandas ganan presencia en algunas de las estructuras más potentes del ciclismo mundial

adidas continúa ampliando su implicación en el ciclismo profesional. Apenas unos meses después de convertirse en patrocinador principal del Norco adidas Race Division de descenso, la firma alemana ha anunciado un nuevo acuerdo plurianual con los equipos Alpecin-Premier Tech y Fenix-Premier Tech.

La alianza coloca a adidas junto a una de las estructuras más polivalentes y exitosas del ciclismo actual, con presencia en carretera, ciclocross, MTB y gravel. También permitirá a la marca asociar su imagen a corredores como Mathieu van der Poel, Jasper Philipsen, Charlotte Kool o Puck Pieterse.

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adidas vestirá a corredores y personal fuera de la competición

El acuerdo se centra inicialmente en la ropa y el calzado utilizados fuera de la bicicleta

Durante lo que queda de la temporada 2026, los corredores y el personal de Alpecin-Premier Tech y Fenix-Premier Tech utilizarán ropa deportiva, prendas de entrenamiento, calzado y equipamiento de tiempo libre de adidas.

La colección ha sido desarrollada específicamente para ambos equipos y adopta una nueva identidad visual para los momentos alejados de la competición. La línea Z.N.E. será uno de sus elementos principales, con prendas de corte relajado, materiales orientados a la comodidad y gráficos bordados de los equipos.

Por ahora, no se trata de un acuerdo para suministrar la ropa técnica utilizada durante las carreras. La presencia de adidas se concentrará en la equipación que corredores y auxiliares vestirán en desplazamientos, entrenamientos fuera de la bicicleta, podios y otros actos oficiales.

«Creemos que las colaboraciones más sólidas se construyen sobre una ambición compartida. adidas es una de las marcas deportivas más icónicas del mundo, con un legado de innovación y excelencia que habla por sí mismo», explica Philip Roodhooft, director general de Alpecin-Premier Tech y Fenix-Premier Tech.

Mathieu van der Poel

De Mathieu van der Poel y Puck Pieterse al descenso con Norco

El movimiento tiene especial relevancia por la variedad de disciplinas que cubren ambos equipos

Aunque Alpecin-Premier Tech y Fenix-Premier Tech son conocidos principalmente por sus resultados en carretera, su actividad va mucho más allá del WorldTour.

Mathieu van der Poel sigue siendo una de las grandes referencias del ciclocross y ha competido al máximo nivel en XCO, mientras que Puck Pieterse combina la carretera con la Copa del Mundo de MTB y el ciclocross. El acuerdo proporciona así a adidas una visibilidad transversal que pocas estructuras pueden ofrecer.

La alianza se suma al lanzamiento, el pasado mes de marzo, del Norco adidas Race Division, el primer patrocinio titular de adidas dentro de un equipo de descenso de la Copa del Mundo. En ese caso, la implicación es más directa en la competición, con las tres bandas integradas en el propio nombre e identidad del conjunto.

El equipo cuenta con Gracey Hemstreet, Danny Hart, Erice van Leuven, Bodhi Kuhn y Lina Frener. Además de la ropa utilizada fuera de las carreras, adidas aporta calzado técnico Five Ten, entre el que se encuentra la Hellcat Pro desarrollada con la colaboración de Greg Minnaar.

addias con el equipo Norco

Tres grandes estructuras ciclistas vinculadas a adidas

Norco, Alpecin-Fenix e INEOS muestran una estrategia que abarca descenso y carretera

La llegada a Alpecin-Premier Tech y Fenix-Premier Tech no es un movimiento aislado. En junio de 2025 adidas ya había anunciado un acuerdo plurianual como proveedor oficial de ropa y calzado para fuera de la bicicleta del INEOS Grenadiers.

Desde 2026, la colaboración con INEOS incluye una colección completa para corredores, personal y aficionados. Al igual que sucede con Alpecin y Fenix, el patrocinio no afecta inicialmente a la ropa técnica utilizada en competición, pero garantiza una presencia constante alrededor del equipo y en las principales carreras del calendario. El acuerdo con INEOS fue presentado como el inicio de una nueva etapa de adidas en el ciclismo profesional.

La diferencia se encuentra en el proyecto de Norco, donde adidas ha dado un paso adicional al convertirse en patrocinador titular y participar en el desarrollo de producto específico para el descenso. Es la apuesta más deportiva y técnica de las tres, apoyada en la experiencia de Five Ten dentro del MTB.

addias con el equipo Norco

Una relación con el ciclismo que viene de lejos

adidas no llega como una marca nueva al ciclismo, aunque ahora está recuperando una visibilidad que había perdido

La compañía recuerda que fabrica calzado y prendas para ciclismo desde la década de 1960 y que ha equipado a algunos de los grandes nombres y equipos de la historia del pelotón.

La adquisición de Five Ten en 2011 también permitió a adidas acceder a una posición privilegiada dentro del MTB, especialmente en las disciplinas gravity. Sin embargo, durante años esa presencia ha estado asociada principalmente a la marca Five Ten y a productos concretos, más que a una estrategia global de patrocinio bajo las tres bandas.

Los últimos movimientos apuntan a un cambio de escala. adidas ya está presente en un equipo titular de descenso, en INEOS Grenadiers y ahora en toda la estructura de Alpecin-Premier Tech y Fenix-Premier Tech. Todavía no ha entrado de forma generalizada en el suministro de maillots de competición para carretera, pero está ocupando progresivamente más espacio alrededor de los corredores y equipos.

«adidas tiene una larga historia en el ciclismo que queremos seguir construyendo, tanto ahora a través de esta colaboración como en el futuro», señala Kerryn Foster, responsable de deportes especializados de adidas.

Una última frase que deja claro que los acuerdos anunciados hasta ahora podrían ser solo una primera fase de una implicación mucho mayor de adidas en el ciclismo.

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