23 mayo 2026

Pinarello Dogma XC FS de Tom Pidcock (edición campeón de Europa)

Tom Pidcock estrena su temporada de MTB en Nove Mesto con una Pinarello Dogma XC FS muy reconocible, personalizada con detalles técnicos propios y los colores de campeón de Europa de XCO.
Pinarello Dogma XC FS de Tom Pidcock. Fácil de identificar.

Tom Pidcock es la estrella del regreso de las WHOOP UCI Montain Bike World Series a Euopa. El británico debuta en la temporada de MTB en el circuito en el que más éxitos ha cosechado. Competirá tanto en el Short Track como en el XCO y lo hará a lomos de una Pinarello Dogma XC FS que nos recuerda que es el actual campeón de Europa de XCO, tras su clara victoria en Melgaço, Portugal, el año pasado. Una bicicleta que tiene algunos componentes particulares y que, en buena parte, fue creada según sus propias necesidades.

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Pinarello Dogma XC FS de Tom Pidcock. Fácil de identificar.
Compite con cubiertas de Vittoria. Durante los entrenamientos lo ha hecho con el Mezcal, probablemente su cubierta más exitosa. Pero, justo esta que ves no es como la que se vende.
Aunque sea un Mezcal en el taqueado, el compuesto no es el mismo que se usa en las cubiertas que puedes comprar
Ruedas Zipp 1ZERO HiTop, pero con radios textiles, un recurso que Pidcock lleva usando desde hace años
Detalles de los radios
Atentos porque a Pidcock le vale con horquilla con barras de 32 mm. Monta la RockShox SID SL.
Desde el año pasado va con suspensiones electrónicas RockShox Flight Attendant.
Soporte de freno trasero flat mount. Algo que está en extinción en el MTB. De hecho, los nuevos SRAM Motive no tienen versión flat mount.
Delante sí, doble pistón
La línea inconfundible de esta Pinarello. Puedes configurarla con 90 o 100 mm de recorrido trasero
Pedalier a rosca, basculante totalmente asimétrico y ese agujero único de la Dogma XC FS
Manillar integrado de la propia Pinarello, con su marca de componentes MOST
El dispositivo del chip
Colores de campeón de Europa
Detalle de la bieleta y el extensor
La posición del sillín, retrasada al máximo y bastante inclinado hacia abajo de su punta
Imposible ir más bajo
Sigue fiel a las S-Works Recon, personalizadas para él. Aún no se ha actualizado a las S-Works Recon EVO.
Sin guía cadenas
Por si acado… un rígida en el camión

Test Pinarello Dogma XC FS

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