Las 32” ya son imparables: Fox muestra su primera horquilla lista para rodar
Fox muestra por primera vez una horquilla de 32” completamente funcional, un avance clave que, junto al crecimiento de cubiertas específicas por parte de Maxxis, acerca como nunca la llegada de las MTB de 32” al mercado.
Fox es la primera gran marca en mostrar horquilla de 32″
El desarrollo de bicicletas de 32 pulgadas sigue avanzando a gran velocidad, pero hasta ahora había una pieza clave que permanecía en la sombra: las suspensiones. Esa situación acaba de cambiar. Fox se convierte en la primera gran marca en mostrar abiertamente que tiene una horquilla de 32” completamente funcional, un paso decisivo para que las marcas de bicicletas puedan llevar esta nueva plataforma al mercado.
Continúa tras los patrocinadores
Una evolución de la Fox 34 SL actual
La protagonista es una horquilla basada en la plataforma Fox 34 SL, vista en versión prototipo montada en una bicicleta de XC de 32” durante el Sea Otter. No hay anuncio oficial ni fechas, pero lo importante no es eso: es que ya existe, se está probando en condiciones reales y tiene un nivel de desarrollo claramente avanzado.
La horquilla presenta detalles inequívocos de la gama actual de Fox, como el cartucho Grip SL con ajuste de compresión en tres posiciones o una corona con diseño optimizado mediante procesos generativos. Todo apunta a un producto cercano a una versión Performance Elite, aunque sin confirmación oficial. Más allá de los acabados, lo relevante es que no se trata de un concepto ni de un montaje experimental: es una horquilla plenamente operativa.
Horquilla Fox de 32″
El componente que faltaba para desbloquear las bicicletas de 32”
Sin suspensiones específicas no hay bicicletas de 32” viables
Hasta ahora, el desarrollo de bicicletas de 32” estaba limitado por la falta de componentes críticos. Las ruedas y las cubiertas ya habían empezado a dar el paso, pero sin suspensiones específicas, el salto a producción era inviable.
La aparición de esta horquilla cambia completamente el escenario. Las marcas necesitan soluciones completas para diseñar sus bicicletas, y la suspensión delantera es uno de los elementos más determinantes en la geometría, el comportamiento y la integración de cualquier MTB.
El propio proceso de desarrollo de una nueva plataforma requiere años, y cambiar el tamaño de rueda implica rediseñar completamente el cuadro, la geometría y las cinemáticas. Por eso, ver que Fox ya está en fase avanzada de test es una señal clara de que la industria está alineando todas las piezas del puzzle.
Horquilla Fox de 32″
Maxxis refuerza la tendencia con 5 cubiertas en 32”
Cubiertas y suspensiones ya están listas: las 32” se acercan al mercado
Este movimiento no llega solo. Coincide con el reciente anuncio de Maxxis, que ya cuenta con cinco modelos de cubiertas en 32”, ampliando de forma significativa su catálogo en esta medida.
La combinación de ambos factores es especialmente relevante. Por un lado, las cubiertas confirman que hay una apuesta real por esta medida desde el punto de vista del contacto con el terreno. Por otro, la horquilla de Fox demuestra que el ecosistema técnico empieza a estar preparado.
Cuando dos componentes tan críticos evolucionan al mismo tiempo, el mensaje es claro: la llegada de bicicletas de 32” en producción está más cerca que nunca.
Maxxis de 32″
Prototipos cada vez más avanzados y cercanos a producción
El desarrollo de las MTB de 32” ya no es una hipótesis, es una realidad en fase avanzada
La horquilla se ha visto montada en una bicicleta prototipo de la marca Asi, junto a ruedas específicas también en desarrollo (de Industry Nine) y otros componentes adaptados a esta nueva escala. Todo el conjunto refleja un nivel de madurez que va más allá de los primeros experimentos.
Aunque no hay calendario oficial, todo apunta a que las marcas están trabajando ya en modelos de XC de 32” con vistas a los próximos años. Y en ese contexto, contar con una horquilla lista para test es un paso imprescindible.
Las 32” ya no son una curiosidad técnica, sino una evolución que empieza a consolidarse desde dentro, con los grandes fabricantes preparando el terreno para su llegada definitiva.
