Specialized baja los precios de las Levo 4 Alloy

Acceder a su motor 3.1 es ahora más económico

Con el lanzamiento de la nueva Levo R, Specialized ha actualizado los precios de las versiones Alloy de la Levo 4, reforzando su posicionamiento como su e-MTB full-power más accesibles. La bajada afecta directamente a los dos modelos de aluminio de la gama, la Turbo Levo 4 Alloy y la Turbo Levo 4 Comp Alloy, que mantienen intacta la base técnica de la plataforma Levo 4.

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810 W y 105 Nm tras su actualización

Más allá del ajuste de tarifas, es importante destacar que estas versiones Alloy cuentan exactamente con el mismo motor Specialized 3.1 que el resto de la familia Levo 4. Esto implica que también reciben la actualización de software con los nuevos parámetros de potencia, alcanzando 810 W de potencia pico y 105 Nm de par máximo, sin diferencias respecto a los modelos de carbono.

Precios actualizados de la gama alloy

Bicicleta	Precio antiguo	Precio actual
Turbo Levo 4 Alloy	5.999 €	5.499 €
Turbo Levo 4 Comp Alloy	6.999 €	6.499 €

Qué ofrece la Turbo Levo 4 Alloy

Batería de 840 Wh y opción de usar el extender

Las versiones de aluminio de la Levo 4 están construidas sobre un cuadro M5 Alloy premium que mantiene la misma geometría ajustable y el mismo concepto de integración que los modelos de carbono. Comparten también el sistema de almacenamiento interno SWAT, una de las señas de identidad de la plataforma.

A nivel de asistencia eléctrica, el motor Specialized 3.1 ofrece una entrega de potencia muy natural, con un comportamiento muy progresivo y adaptado al tipo de esfuerzo y terreno en el que nos movemos. La batería principal es de 840 Wh en todas las tallas, con la posibilidad de montar una batería de 600 Wh para quienes prioricen ligereza o de añadir un Range Extender de 280 Wh para maximizar la autonomía. Según datos de la marca, la autonomía puede llegar hasta 5,3 horas en modo Eco con la batería de mayor capacidad.

Mullet con 150 mm de recorrido

La gestión del sistema corre a cargo del MasterMind TCU, la pantalla de mayor tamaño y resolución de la gama e-MTB de Specialized, que permite personalizar modos, visualizar datos avanzados y actualizar el software del motor.

En el apartado de bici, la Levo 4 mantiene la configuración mullet, con rueda delantera de 29 pulgadas y trasera de 27,5 pulgadas, buscando un equilibrio entre estabilidad y agilidad. Las suspensiones ofrecen 160 mm de recorrido delante y 150 mm detrás, con montajes diferenciados entre la versión Alloy y la Comp Alloy, pero siempre alineados con un uso trail y all mountain exigente.

Con esta actualización de precios, Specialized refuerza el atractivo de las Levo 4 Alloy como puerta de entrada a una plataforma que comparte tecnología, prestaciones y sensaciones de conducción con los modelos de gama alta, pero a un coste claramente más contenido.