El neumático que une carretera y gravel, llega el nuevo Schwalbe Pro One Allroad,

Un neumático allroad real, sin compromisos

Schwalbe amplía su catálogo con el lanzamiento del nuevo Pro One Allroad, un neumático diseñado para cerrar definitivamente la brecha entre el rendimiento en carretera y la robustez necesaria para rodar sobre pistas de gravel ligero. Se trata de una cubierta pensada para ciclistas que alternan asfalto y tramos sin pavimentar, ya sea en clásicas de primavera marcadas por la lluvia o en largas rutas de resistencia sobre carreteras secundarias.

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Sus raíces están en la Paris Roubaix

El Pro One Allroad tiene sus raíces en uno de los escenarios más exigentes del ciclismo, la París-Roubaix. Schwalbe recupera la filosofía del S One original, presentado y utilizado en esta clásica en 2015 ya en configuración tubeless, y la combina con la evolución posterior del G-One Speed, modelo al que sustituye directamente. El resultado es una cubierta completamente rediseñada que promete velocidad de competición sobre asfalto, agarre seguro en gravel ligero y una tracción fiable en condiciones húmedas.

Más ancho y más polivalente

La mayor anchura refuerza su enfoque gravel ligero

Una de las claves del nuevo Pro One Allroad es su disponibilidad en medidas más generosas. Schwalbe lo ofrece en 30-622, 35-622 y 40-622, convirtiéndolo en el neumático más ancho dentro de la familia Pro One. Esta elección responde a una demanda clara por parte de los usuarios de gravel que buscan dotar a sus bicicletas de un comportamiento más cercano al de carretera, sin que la cubierta resulte desproporcionada a nivel estético o funcional.

Gracias a estas medidas, el Pro One Allroad se posiciona como una opción ideal para quienes quieren aumentar la capacidad rodadora de su bici de gravel, manteniendo un perfil limpio y compatible con cuadros modernos.

Nueva construcción Race Pro y compuesto Addix Race

Más protección con la misma ligereza

En el apartado técnico, Schwalbe estrena en este modelo su nueva construcción Race Pro. La carcasa cuenta con tres capas en los flancos, lo que mejora de forma notable la protección frente a cortes y pinchazos. A ello se suma una banda antipinchazos V-Guard más ancha y optimizada, que refuerza la zona bajo la banda de rodadura sin penalizar el peso.

La optimización en la disposición de las capas de la carcasa ha permitido reducir aún más la resistencia a la rodadura manteniendo el mismo peso. Todo el conjunto se completa con un compuesto Addix Race ajustado específicamente para este uso allroad, con mejoras claras en agarre en mojado, precisión de conducción y rendimiento en condiciones de carrera.

Tubeless, hookless y con enfoque sostenible

Tecnología de alto nivel con menor impacto ambiental

El Pro One Allroad es tubeless ready y compatible con llantas hookless, como el resto de cubiertas TLE y TLR de Schwalbe. Además, la marca alemana refuerza su compromiso con la sostenibilidad en este modelo, utilizando caucho natural de comercio justo Fair Rubber y negro de carbono reciclado procedente de su propio sistema de reciclaje de neumáticos.

Con este lanzamiento, Schwalbe amplía su oferta allroad con una propuesta claramente orientada al alto rendimiento, pensada para ciclistas ambiciosos que no quieren elegir entre velocidad en carretera y seguridad fuera del asfalto.