Lezyne presenta el Radar React System: luces con radar integrado y alertas sin necesidad de GPS o smartphone

Luces con radar que pueden funcionar de forma independiente

Lezyne, la firma californiana de accesorios de gama alta, ha vuelto a marcar un punto de inflexión en el mercado ciclista con la presentación del Radar React System. Se trata de un conjunto pionero de iluminación delantera y trasera que no solo mejora la visibilidad, sino que incorpora radar de detección de vehículos y un sistema de alertas visuales y sonoras integrado, sin depender de dispositivos externos como ciclocomputadores o smartphones.

La propuesta, desarrollada íntegramente en las instalaciones de Lezyne, se lanza simultáneamente en todos los mercados internacionales y busca convertirse en un referente en seguridad ciclista gracias a su enfoque integral: visibilidad, detección y aviso en un mismo sistema.

Continúa tras los anuncios

Dos luces, un único sistema inteligente

300 lúmenes y 270º de visibilidad para la luz trasera

El Radar React System se compone de dos nuevos modelos que trabajan en conjunto: la Radar Drive, una luz trasera con radar integrado, y la React Drive, un faro delantero de alta potencia que concentra el sistema de avisos.

La Radar Drive alcanza un máximo de 300 lúmenes y presenta un diseño compacto con ópticas capaces de ofrecer visibilidad en un ángulo de 270 grados. Su principal innovación está en el radar trasero, capaz de detectar vehículos que se aproximan desde una distancia de hasta 150 metros. Cuando esto ocurre, la luz activa automáticamente un patrón de destellos específico que advierte a los conductores y aumenta la seguridad del ciclista en la carretera. Además, cuenta con siete modos de funcionamiento, una autonomía de hasta 20 horas, recarga mediante USB-C y certificación IPX7 de resistencia al agua. Su sistema de montaje es versátil y está preparado para adaptarse a tijas redondas, aero y en forma de D.

1.200 lúmenes y hasta 70 horas de autonomía para la luz trasera

Por su parte, la React Drive es una luz delantera que ofrece hasta 1200 lúmenes y utiliza ópticas de alta precisión combinadas con un cuerpo de aluminio CNC mecanizado. Está pensada tanto para la visibilidad diurna, gracias a sus modos de destello disruptivos, como para salidas nocturnas que requieren una iluminación potente y uniforme. Lo más innovador de este modelo son los LEDs orientados hacia el ciclista y un sistema de alertas sonoras que se activan cuando la Radar Drive detecta un vehículo en la parte trasera. Todo ello funciona sin necesidad de recurrir a un ciclocomputador GPS ni a un smartphone, lo que convierte al conjunto en un sistema totalmente autónomo. En cuanto a la autonomía, ofrece hasta 70 horas de funcionamiento y también emplea carga rápida mediante USB-C.

Un “sexto sentido” sobre la bicicleta

Se pueden usar de forma independiente o conectadas a un ciclocomputador

La filosofía de Lezyne con este lanzamiento ha sido ofrecer una experiencia autosuficiente: con solo instalar ambas luces, el ciclista dispone de un “sexto sentido” capaz de anticipar la llegada de vehículos. El radar detecta y transmite la información en tiempo real; la luz delantera traduce esos datos en señales visuales y auditivas que permiten reaccionar con antelación.

La interacción inalámbrica se realiza mediante un sistema propietario desarrollado por la propia Lezyne, que además incluye compatibilidad con Bluetooth y ANT+ para quienes quieran vincularlo a ciclocomputadores GPS o emplear la aplicación Radar Ally (iOS/Android).

La app amplía las funciones: permite personalizar alertas, controlar manualmente la iluminación, gestionar el emparejamiento de dispositivos y recibir actualizaciones de firmware.

Comparativa con otros sistemas de radar

Gracias a su independencia se pueden usar en más escenarios

Hasta ahora, la tecnología de radar para ciclistas estaba vinculada principalmente a dispositivos de Garmin y otras marcas, que requieren el uso de un ciclocomputador o un smartphone para mostrar alertas. El Radar React System introduce una novedad diferencial: alertas autónomas integradas en la propia luz delantera, eliminando la dependencia de pantallas externas y facilitando la adopción por parte de ciclistas que buscan simplicidad.

Además, la señalización reactiva en la luz trasera, con destellos automáticos cuando se aproxima un vehículo, añade una capa extra de seguridad incluso en uso independiente, sin necesidad de montar el faro delantero.

Desarrollo interno y control de calidad

Resistencia IPX7

Como en el resto de su catálogo, Lezyne ha diseñado, fabricado y probado este sistema en sus propias instalaciones, lo que garantiza un control total sobre la calidad y el rendimiento. La marca subraya que la tecnología de radar ha sido ajustada a través de pruebas intensivas para ofrecer un seguimiento fiable y en tiempo real de los vehículos que se aproximan.

Ambas luces cuentan con la certificación IPX7 de resistencia al agua, construcción compacta y robusta, y un estilo que mantiene la línea estética característica de Lezyne.

«Nos aseguramos de que el Radar React System fuese extremadamente potente, pero también fácil de usar y versátil.»

Terry Cooke, vicepresidente de ingeniería de Lezyne, recalcó: “Nos aseguramos de que el Radar React System fuese extremadamente potente, pero también fácil de usar y versátil. Este sistema está pensado para todo aquel que quiera mejorar su seguridad y visibilidad, no solo para los ciclistas más experimentados”.

Por su parte, Nico Jeczawitz, vicepresidente de ventas y marketing, añadió: “Es un producto del que podemos estar orgullosos, un reflejo del compromiso de Lezyne con la innovación y con la mejora de la experiencia ciclista”.

Versiones, precios y disponibilidad

259€ para el pack completo

El Radar React System ya se encuentra disponible en Europa con los siguientes precios oficiales:

• Radar Drive (trasera): 169,95 €
• React Drive (delantera): 119,95 €
• Radar React System (pack completo): 259,95 €

Además, Lezyne lanzará una variante Radar React StVZO, adaptada a la estricta normativa alemana de iluminación para bicicletas.