Virginia Tech cambia las normas, ahora solo 39 cascos tienen 5 estrellas (lista completa)

Solo 39 cascos tienen 5 estrellas, frente a los 167 que había antes

Desde su introducción en 2018, el sistema de puntuación STAR del laboratorio de cascos de Virginia Tech se ha convertido en una referencia clave para evaluar de forma independiente el nivel de protección que ofrece un casco ante impactos. Marcas, tiendas y usuarios de todo el mundo han confiado en sus resultados como una guía fiable a la hora de elegir el modelo más seguro. Sin embargo, la actualización publicada en julio de 2025 ha supuesto un giro importante: solo 39 cascos de bicicleta mantienen las 5 estrellas, frente a los 167 que las tenían antes. ¿El motivo? El sistema se ha endurecido para volver a diferenciar a los mejores entre los buenos.

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¿Por qué cambia el sistema ahora?

La mejora de los cascos ha hecho que fuese «fácil» llegar a las 5 estrellas y, en parte, se desvirtuasen los resultados

La seguridad de los cascos ha mejorado notablemente en los últimos años gracias a nuevos materiales, tecnologías como el MIPS y un diseño más avanzado. Eso ha hecho que cada vez más modelos alcanzaran las 5 estrellas bajo el sistema anterior. En 2018, solo un 13% de los cascos probados lograban esa puntuación máxima. En 2025, ya eran el 61%. Como resultado, esa categoría de élite había dejado de significar tanto.

Virginia Tech resume así el problema: “Cuando la mayoría de los cascos pueden obtener 5 estrellas, la categoría superior ya no distingue a los verdaderamente mejores”. Para solucionarlo, han rediseñado los umbrales de puntuación con un enfoque más competitivo y proporcional.

Así funciona el nuevo sistema

Cambia la forma en que se dan las estrellas, no los tests de impacto

A partir de ahora, las puntuaciones por estrellas se calculan de forma relativa. Los cascos se colocan en una clasificación ordenada según su rendimiento en pruebas de impacto y se les asigna su puntuación en función de su posición respecto al resto:

• Solo los casos situados en el 25% superior (más cercanos al mejor valorado) obtienen las 5 estrellas.
• Los que se acercan al casco de rendimiento medio pasan a tener 4 estrellas.
• Algunos modelos incluso han bajado a 3 estrellas.

Lo importante es entender que las puntuaciones de impacto no han cambiado. Los cascos no han empeorado, pero el listón para destacar ahora está más alto.

¿Significa esto que tu casco ya no es seguro?

«No significa que el rendimiento haya empeorado, sino que el nivel de exigencia para formar parte de la élite se ha elevado»

En absoluto. Que un casco haya pasado de 5 a 4 estrellas no implica que sea menos seguro. De hecho, Virginia Tech lo deja claro en su informe: “Esto no significa que el rendimiento haya empeorado, sino que el nivel de exigencia para formar parte de la élite se ha elevado”. La recomendación oficial sigue siendo apostar por modelos de 4 o 5 estrellas, que se consideran claramente por encima de la media.

Este ajuste también beneficia a los consumidores, ya que vuelve a dar valor real al sello de 5 estrellas, permitiendo distinguir entre cascos simplemente buenos y los verdaderamente mejores del mercado.

¿Y ahora qué pueden hacer las marcas?

Se recupera la competición por la excelencia

A medida que más fabricantes afinaban sus diseños para alcanzar el antiguo umbral de 5 estrellas, el sello perdió su poder diferenciador. Ahora, con el nuevo sistema, se recupera la competición por la excelencia. Para las marcas, supone un nuevo estímulo para innovar y desarrollar productos todavía más seguros, lo que a la larga beneficiará a todos los ciclistas.

Un ejemplo reciente de esta dinámica fue la breve pugna entre los nuevos Fox Speedframe, que lideraban la clasificación, y los POC Cularis y Cytal, que los superaron poco después incluso antes de llegar a las tiendas.

Una evolución necesaria

Este tipo de reajuste no es exclusivo del ciclismo. En la industria automovilística, por ejemplo, las valoraciones de seguridad se revisan periódicamente para adaptarse al nivel general de los vehículos. Virginia Tech ha optado por el mismo enfoque: subir el listón conforme mejora el estándar general.

En definitiva, tu casco no se ha vuelto menos seguro, pero ahora sabes con más claridad cuáles son los modelos que realmente ofrecen el máximo rendimiento frente a impactos. Y si estás pensando en renovar casco, el nuevo sistema te ofrece una guía más precisa para elegir entre lo mejor de lo mejor.

Puedes consultar las puntuaciones actualizadas de tu casco o ver los nuevos líderes en seguridad en la web oficial de Virginia Tech: https://www.helmet.beam.vt.edu

Listado de los cascos con 5 estrellas (julio 2025)

** menos puntuación es mejor

Posición	Modelo	Puntuación
1	POC CULARIS	7,10
2	FOX RACING SPEEDFRAME RS	7,23
3	POC CYTAL	7,51
4	FOX RACING SPEEDFRAME PRO	8,10
5	P2R A20	8,14
6	GIRO ARIES SPHERICAL	8,40
7	BLUEGRASS JETRO	8,41
8	SWEET PROTECTION FALCONER 2VI MIPS	8,45
9	6D ALTERRA	8,50
10	SPECIALIZED TACTIC 4	8,55
11	SPECIALIZED PREVAIL 3	8,64
12	SWEET PROTECTION TRAILBLAZER MIPS	8,69
13	SPECIALIZED MODE	8,80
14	FOX RACING DROPFRAME PRO (2020 VERSION)	8,85
15	UNIT 1 AURA	9,01
16	GIANT/LIV NOVO MIPS	9,02
17	FOX RACING DROPFRAME PRO 2023	9,03
18	SWEET PROTECTION BUSHWHACKER 2VI MIPS	9,05
19	SWEET PROTECTION FALCONER AERO 2VI MIPS	9,12
20	GIANT REV COMP MIPS	9,13
21	LAZER G1 MIPS	9,23
22	KAV RHOAN	9,26
23	BONTRAGER RALLY MIPS	9,35
24	FOX RACING CROSSFRAME PRO	9,40
25	TREK VELOCIS MIPS	9,45
26	SPECIALIZED ALIGN II	9,55
27	SPECIALIZED CHAMONIX 3	9,64
28	ENDURA HUMMVEE MIPS	9,65
29	LAZER TONIC MIPS	9,85
30	SPECIALIZED AMBUSH 2	9,88
31	BLUEGRASS ROGUE CORE MIPS	9,95
32	TROY LEE DESIGNS A2 MIPS DECOY	9,99
33	LAZER CENTURY MIPS	10,00
34	MET DOWNTOWN MIPS	10,01
35	MET MILES MIPS	10,01
36	6D ATB-2T	10,03
37	LAZER Z1 KINETICORE	10,06
38	GIANT ROOST	10,09
39	LIV ROOST	10,09