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Hutchinson presenta Crossdyn®, su sistema de transmisión por correa para e-bikes

Hutchinson lanza Crossdyn®, un sistema de transmisión por correa para e-bikes urbanas que promete el doble de vida útil que una cadena convencional. Debuta en la nueva Origine Montmartre y se fabrica íntegramente en Francia.

Hutchinson se mete en el mundo de las transmisiones por correa

Hutchinson, histórico fabricante francés de neumáticos y componentes para ciclismo con más de 130 años de experiencia, ha anunciado hoy un ambicioso paso adelante en su gama de productos con el lanzamiento oficial del sistema de transmisión por correa Crossdyn® y una nueva línea de productos para el cuidado de la bicicleta. Ambas gamas se fabricarán íntegramente en Francia.

Continúa tras los patrocinadores



Por ahora destinado a e-bikes urbanas

El nuevo sistema Crossdyn® supone la entrada de Hutchinson en el creciente mercado de las e-bikes urbanas y de movilidad sostenible. Aunque la marca ya contaba con una larga trayectoria en el desarrollo de sistemas de transmisión por correa para automoción e industria —produce este tipo de componentes desde 1965—, ahora da el salto al ciclismo con una solución diseñada desde cero para satisfacer las exigencias específicas de los fabricantes de bicicletas y los ciclistas modernos.

Hutchinson Crossdyn®

Una alternativa limpia, silenciosa y duradera

Vendrá de serie en una nueva bicicleta de Origine

El sistema Crossdyn® se presentará en primicia en la nueva e-bike urbana ultraligera Montmartre de Origine Cycles. Diseñado como una solución completa para OEMs, el Crossdyn® destaca por ofrecer una experiencia sin mantenimiento, silenciosa y con una durabilidad estimada al doble de una cadena convencional. Todo ello gracias a una arquitectura patentada que combina dos elementos clave:

  • Dientes sincronizados: fabricados en caucho de alto rendimiento, proporcionan una transmisión eficiente y sin deslizamientos, incluso con los altos pares de las e-bikes modernas.
  • Perfil central en V autoguiado: un nervio longitudinal único que asegura la alineación automática de la correa, reduce la necesidad de poleas con pestañas y permite expulsar barro, agua y residuos para mantener el rendimiento en cualquier condición.

Hutchinson Crossdyn®

Un sistema completo, versátil y sostenible

Todo un ecosistema para equipar bicis de serie

Crossdyn® se ofrece como un sistema integral que incluye correa, platos y piñones en varios tamaños y materiales (acero, aluminio), accesorios como snubbers y soporte técnico para la integración con motores centrales o bujes traseros. Está diseñado para ser compatible con la mayoría de sistemas de motorización del mercado.

Entre las ventajas adicionales destacan:

  • Posibilidad de personalizar el marcaje de la correa.
  • Alta tolerancia al desalineamiento.
  • Fácil manipulación y almacenamiento.
  • Reducción del impacto ambiental, gracias a materiales reutilizables en el proceso de fabricación.

Hutchinson Crossdyn®

«Queríamos una transmisión que encajara con nuestra visión de una bicicleta urbana limpia, eficiente y fiable»

Según Vincent Boucher, responsable de desarrollo de producto en Hutchinson, “el lanzamiento de Crossdyn® es mucho más que un nuevo producto. Supone trasladar décadas de experiencia en automoción e industria al mundo del ciclismo, con una solución robusta y sin preocupaciones que mejora realmente la experiencia sobre la bici”.

Por su parte, Rémi Lefèvre, cofundador de Origine, asegura que “queríamos una transmisión que encajara con nuestra visión de una bicicleta urbana limpia, eficiente y fiable. Crossdyn® nos ofrecía rendimiento técnico, durabilidad, fabricación nacional y un apoyo técnico excepcional durante el desarrollo”.

Hutchinson Crossdyn®

Su apertura a más campos de uso parece clara

El lanzamiento de Crossdyn® llega en un momento clave, cuando las transmisiones por correa empiezan a abrirse camino también en el MTB más competitivo. Algunos equipos de descenso ya han empezado a utilizar sistemas similares en plena competición, aprovechando su funcionamiento silencioso, menor mantenimiento y resistencia a las inclemencias del terreno entre otras ventajas para competir. Esta tendencia refuerza la apuesta de Hutchinson por un sistema que, aunque pensado inicialmente para entornos urbanos y de movilidad eléctrica, podría escalar hacia disciplinas más exigentes, marcando el inicio de una transición más amplia hacia transmisiones limpias y duraderas en todas las modalidades del ciclismo.

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