El TQ HPR60 sube el listón: 60 Nm, 350 W y solo 1,9 kg de peso

Más potencia pero mismo objetivo final

La firma alemana TQ vuelve a agitar el mercado de las E-Bikes ligeras con el lanzamiento del nuevo sistema de asistencia TQ-HPR60. Tres años después de revolucionar el segmento con su innovador HPR50, la marca presenta una evolución que mantiene la misma filosofía: ofrecer sensaciones naturales, bicicletas compactas y ligeras, y una experiencia de pedaleo lo más parecida posible a una bici analógica. Todo ello, con una dosis extra de potencia, autonomía y refinamiento.

Más par, más potencia, menos ruido

Ahora llega a los 60 Nm

El nuevo sistema HPR60 aporta un 20 % más de par y un 17 % más de potencia que su predecesor. Alcanza los 60 Nm y una potencia máxima de 350 W, todo ello con una entrega aún más eficiente y silenciosa, gracias a un sistema de refrigeración mejorado. Pero como destacan desde TQ, los números no lo son todo: el verdadero objetivo sigue siendo ofrecer una experiencia de conducción intuitiva, ágil y divertida.

Estas son sus cifras clave:

• 60 Nm de par máximo
• 1.924 gramos de peso
• Asistencia de hasta el 200%

Tecnología del espacio al servicio del MTB

Motor por debajo de los 2 kg y mismos engranajes internos

El núcleo del sistema vuelve a ser la transmisión patentada Harmonic Pin-Ring (HPR), una tecnología que tiene su origen en sectores tan exigentes como la robótica, los satélites o incluso los rovers de Marte. Este diseño exclusivo permite prescindir de engranajes convencionales, lo que reduce el desgaste, el ruido y las posibilidades de fallo. Además, elimina la resistencia al pedaleo cuando el motor está apagado, proporcionando una sensación idéntica a la de una bicicleta convencional.

El motor, con un peso de tan solo 1.924 gramos, se integra discretamente en el área del pedalier, manteniendo una estética limpia y compacta. El factor Q es de solo 135 mm, lo que garantiza una posición de pedaleo idéntica a la de una bicicleta sin asistencia.

Tres baterías, un mismo propósito

Ahora con 3 opciones de batería

El sistema TQ-HPR60 puede equiparse con tres opciones de batería: 290 Wh (1.460 g), 360 Wh (1.830 g) y 580 Wh (2.695 g). Todas han sido desarrolladas con el mismo objetivo: ofrecer la mejor relación peso/capacidad del mercado. Además, existe un range extender opcional de 160 Wh del tamaño de un bidón de 500 ml, pensado para jornadas de pedaleo realmente largas. En su versión más ligera, el conjunto motor + batería (290 Wh) suma solo 3.525 gramos.

Nuevo display a color y control minimalista

Nuevo display a todo color

Otra de las mejoras clave del sistema HPR60 es la incorporación de una pantalla OLED de 2 pulgadas a todo color, perfectamente integrada en el tubo superior del cuadro. Actúa como centro de control del sistema, permite consultar los datos clave y enlaza con smartphones o ciclocomputadores compatibles con ANT+. Con solo pulsar un botón se puede encender el sistema o alternar entre pantallas, siempre con una visibilidad excelente bajo cualquier condición de luz.

El control del motor se realiza mediante un discreto mando remoto que se sitúa en el manillar. Su diseño compacto, robusto y fácil de desmontar refleja la misma filosofía de simplicidad que impregna todo el sistema.

Ligereza y sensaciones por encima de todo

Sigue fiel a su funcionamiento de 3 modos de asistencia

Para TQ, el desarrollo del HPR60 no ha girado en torno a la potencia máxima o al número de modos. El sistema cuenta con solo tres modos de asistencia, completamente configurables desde la app de TQ. La idea es clara: menos complicaciones, más disfrute. El resultado es un sistema diseñado desde cero para E-Bikes ligeras, que permite a los fabricantes crear bicicletas de montaña o aventura que apenas se distinguen de una bici convencional, pero que te permiten llegar más alto, más lejos y más rápido sin penalizar el peso.

Más marcas sumándose a equipar el sistema TQ

Actualmente hay 16 marcas usando motores TQ en sus propuestas. Tanto para e-MTB como para e-gravel e-road. Con la llegada del motor TQ HPR60 se espera una ampliación a esa lista y el diseño de nuevas bicicletas que aprovechen sus mejoras en potencia y autonomía.

Comparativa HPR50 y HPR60

Característica	TQ-HPR50	TQ-HPR60
Par máximo	50 Nm	60 Nm
Potencia	300 W	350 W
Soporte máximo	200 %	200 %
Peso del motor	1.850 g	1.924 g
Baterías disponibles	360 Wh	290 Wh, 360 Wh, 580 Wh
Pantalla	OLED 2″	OLED 2″ a color
Refrigeración	Estándar	Concepto mejorado para mayor estabilidad térmica
Ruido	Muy bajo	Aún más silencioso