Campagnolo Ekar GT, su nuevo grupo de gravel «económico» de 1×13

Un 15% más barato que el Ekar

Campagnolo se metió en el mundo del gravel con su grupo Campagnolo Ekar. Con él ofrecen una transmisión de 1×13 y el inconfundible sello de los productos creados por esta histórica marca italiana. Ahora le llega un nuevo hermano. Es el Campagnolo Ekar GT que mantiene la misma esencia y características básicas pero es un 15% más barato. Obviamente, a cambio de un peso algo mayor. Estos son los detalles del grupo Campagnolo Ekar GT.

Continúa tras los anuncios

Fabricado en Europa

La gama de grupos de gravel de Campagnolo crece con la llegada del grupo Campagnolo Ekar GT. No busques ninguna gran novedad en él puesto que sus funciones son calcadas a las del grupo Campagnolo Ekar. Sigue siendo un grupo exclusivamente para transmisiones mono plato y sigue manteniendo la simplicidad de los grupos mecánicos. Y un dato importante, está fabricado al completo en Europa.

200€ de ahorro a costa de 300 gramos más

Como era de esperar, la fórmula adoptada por el Campagnolo Ekar GT es «copiar» lo bueno de su hermano mayor y aplicar materiales más económicos para rebajar su precio sensiblemente. Es un 15% más económico que el Ekar con un rebaja de más de 200 euros en el grupo completo. La parte «negativa» es que es unos 300 gramos más pesado. Si lo comparamos con otras segundas opciones de SRAM o Shimano es competitivo en cuanto a peso.

Bielas de aluminio y la llegada de un plato de 36 dientes

El cambio que más llama la atención en el grupo Campagnolo Ekar GT es que dice adiós a las espectaculares bielas de carbono que tiene el Ekar. Algo lógico para reducir el precio. Pasan a ser de aluminio forjado con un Q-Factor de 151 mm. Lo que no cambia es la forma en que se fija el plato, con su propio sistema de fijación de 4 tornillos. También han añadido una opción de plato más, aún más pequeño, así que está disponible en medidas de 44, 42, 40, 38 y el nuevo plato de 36 dientes. Una ventaja de su diseño es que se puede cambiar el plato sin desmontar las bielas.

También desaparece el carbono en la maneta

El carbono también ha desaparecido de las manetas del Campagnolo Ekar GT y ahora son de aluminio. Tiene el mismo diseño ergonómico que el Ekar, incluyendo el cambio con la palanca interna tan característica de Campagnolo.

El cambio trasero tiene un diseño prácticamente idéntico al de su grupo hermano, pero no tiene sistema para ajustar la tensión de la cadena. También se han cambiado las piezas de carbono por plástico y los orificios de las roldanas son mayores, con lo que deberían ir mejor en barro.

Trae un nuevo cassette de 10-48

Los cassettes del Campagnolo Ekar GT también traen novedades. Su construcción es con un bloque unido de 5 piñones (los más grandes) y el resto de forma individual. una forma de reducir costes. Han añadido un nuevo cassette de 10-48 (con un 480% de rango) que se suma al 9-36, al 9-42 y al 10-44.

Según la marca el Campagnolo Ekar GT tiene un peso de 2.700 gramos en su configuración de base. El precio del grupo Campagnolo Ekar GT es de 1.490€. No hay fecha exacta de su disponibilidad para compra suelto, pero en breve habrán bicis de serie que lo usarán.