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Publicado el 16-6-2015
¿Los senderos no tienen normas? Sí las tienen, y Hans Rey además nos presenta 20 puntos para ser un buen biker

Cuando circulamos por los senderos podemos pensar que lo hacemos en un espacio sin ley, sin normas pre-establecidas sobre como comportarnos o qué se debe y qué no se debe hacer. Pero no es así. Hay un código no oficial de comportamiento, y quien mejor que un mito del MTB como Hans Rey para presentarnos las normas básicas para ser un buen biker.

Hace un tiempo el propio Hans Rey tuvo un choque frontal en un camino con otro biker que rodaba por encima de sus posibilidades en un sendero. En su cuenta de Instagram mostraba como había quedado su maneta de freno, completamente rota y explicaba como el culpable del choque lejos de disculparse le incriminó por el accidente.

hansrey

Así que el gran Hans Rey optó por resumir en 20 normas el comportamiento ideal de todo buen biker. Normas creadas tras sus decenas de miles de kilómetros en MTB:

  1. No seas un estúpido en los senderos.
  2. Respeta al resto de usuarios de los caminos.
  3. Siempre conduce bajo control, no vayas por encima de tus posibilidades (a no ser que estés en un recorrido marcado para competir). No es sólo peligroso para ti, también lo es para el resto de usuarios de los senderos.
  4. Los bikers que suben en bicicleta también tienen derecho a circular.
  5. Reduce la velocidad cuando adelantes a otras personas, especialmente gente caminando, y hazte sentir de forma gentil.
  6. Olvídate de los derrapes innecesarios, arruinan los caminos y asustan al resto de usuarios.
  7. Sonríe.
  8. No tires basura.
  9. Mantente en los límites de los senderos, no tomes atajos, recortes curvas o modifiques los senderos ya creados.
  10. Respeta la vida salvaje y las plantas.
  11. Respeta la propiedad privada y a sus propietarios.
  12. No crees nuevos senderos si no tienes permisos.
  13. Siempre usa casco, y protecciones adicionales si es necesario.
  14. No montes en bicicleta inmediatamente tras fuertes tormentas. A no ser que el camino esté especialmente preparado, arruinarás el sendero y las marcas de tu neumático serán el inicio de un nuevo reguero ya una fuente de erosión.
  15. Usa tu cabeza, está atento y anticipa todo lo que puedas imaginar del sendero y sus usuarios.
  16. No entres a muerte en giros ciegos.
  17. Intenta frenar de forma suave y antes de las curvas, no dentro de ellas.
  18. Conduce de forma activa. Utiliza tus brazos y piernas para absorber obstáculos y propulsarte.
  19. Conoce tus límites. Si tienes dudas en una sección, camina.
  20. Está siempre preparado. Lleva siempre agua, repuestos, teléfon, comida, ropa… y todo lo necesario para tu salida. No te conviertas en un peligro para el resto.

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