Son ligeras, rígidas y espectaculares
Con el nombre S-Works delante ya sabemos que estas zapatillas S-Works Recon SL suponen lo mejor de lo mejor dentro de la potente gama de zapatillas de Specialized. Es un calzado radical en algunos aspectos y centrado totalmente en el rendimiento puro y duro. Con un feeling cercano a unas zapatillas de carretera, las S-Works Recon son ligeras, rígidas y espectaculares. Las hemos probado.
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Zapatillas S-Works Recon
Solo 298 gramos de peso reales en nuestra talla 43
Lo primero que debes tener en cuenta cuando estés ante unas zapatillas S-Works Recon es el uso al que van destinadas: pedalear de la forma más eficaz posible. Son el nuevo modelo tope de gama en su familia de XC y, por tanto, no es un calzado recomendable si vas a andar mucho con ellas. De hecho, si las comparamos con unas S-Works Torch de carretera encontramos muchas similitudes.
Hay dos aspectos que refuerzan ese enfoque racing. Por un lado la ligereza. Nuestras S-Works Recon en talla 43 han pesado 298 gramos, lo que las sitúa entre los modelos de MTB más ligeros del mercado. Por otro lado, la rigidez. Es un aspecto vital a la hora de buscar el rendimiento y , como es lógico, usan una suela de carbono completa. En ella también han buscado recortar gramos y para ello han empleado la viga I-Beam que recorre toda la zapatilla, aumentando la rigidez y reduciendo la cantidad de material necesario para conseguirlo.
Suela de carbono expuesto en casi toda su superficie
Tacos de goma frontales
Insertos de goma
Los tacos laterales de la cala se pueden ajustar en altura para lograr el mejor contacto con el pedal
Si seguimos repasando la suela de las S-Works Recon vemos que han apostado por el minimalismo absoluto. No hay otro camino para una zapatilla racing y el carbono de la suela está expuesto en prácticamente toda su superficie. Los dos grandes tacos que rodean a la cala cuentan con una superficie de goma que se puede ajustar para conseguir modificar su altura y hacer que esa parte de la zapatilla se apoye perfectamente sobre el pedal. Es un aspecto muy importante en busca del mejor rendimiento. Lograr más apoyo sobre el pedal contribuye a una mejor aplicación de la fuerza y a un feeling más próximo a unas zapatillas de carretera.
La suela es 4 mm más ancha que en la anterior versión y ese cambio es el resultado de estudiar más de 100.000 análisis biomecánicos de su sistema RETÜL.
Se puede ajusta la altura de esos tacos
Gúias para la cala
Plantilla
Plantilla
Una suela de carbono expuesto con insertos de goma para los tacos
Sobre esa suela de carbono encontramos tres bloques más de goma. Uno en la parte frontal con 3 tacos, otra en la parte trasera con otros 3 tacos y en el centro hay otro bloque de goma que busca proporcionar un poco más de agarre al caminar evitando apoyar el carbono directamente sobre el suelo y ayudando a proteger la zona de la suela de carbono más expuesta a golpes al andar. Pero ya os decimos que no son unas zapatillas para andar ni pensadas para caminar con comodidad. Tampoco tienen opción de instalar tacos intercambiables en la puntera, aunque sus tacos de serie son bastante agresivos como para salir del paso en caso de tener que andar sobre barro puntualmente.
Specialized también ofrece una serie de alzas para la cala que se pueden adquirir por separado a través de su Specialized Rider Care para ajustar su altura a nuestro gusto. Por ejemplo, para compensar diferentes longitudes de las piernas. Las tienen en medidas de 3 mm, 6 mm y 9 mm.
Refuerzo en la puntera
Adiós al velcro y uso de los mejores cierres BOA
Respecto a la anterior versión de las S-Works Recon , este nuevo modelo ha prescindido del cierre inferior por velcro. La nueva distribución de los dos cierres BOA permite un ajuste suficientemente firme como para eliminarlo. Es lo mismo que ya hicieron con las S-Works Torch.
Los dos diales BOA S3 empleados son excepcionales en todos los apartados. En cuanto a comodidad de uso, calidad de materiales e incluso estética.
Diales BOA S3
Diales BOA S3
Aplicando su concepto Body Geometry
No falta la aplicación de su concepto y tecnología Body Geometry, que queda plasmada en 3 aspectos:
Cuña Varo
Soporte de Arco Longitudinal
Botón Metatarsal
Disponibles en 4 colores y con un precio de 400€
En el cuerpo de las zapatillas S-Works Recon encontramos refuerzos de plástico duro en la puntera y en el talón, mientras que todo su cuerpo está hecho de material micro-perforado. Precisamente en el talón encontramos un diseño asimétrico que ayuda a tener el mejor apoyo posible sin puntos de presión y que ha permitido que las zapatillas tengan un perfil más bajo en su zona exterior.
Las zapatillas S-Works Recon están disponibles en 4 colores, incluyendo este espectacular (y difícil de cuidar) color blanco. Pero también unas negras más agradecidas para MTB, en un espectacular color rojo o un verde gravel. Su precio es de 400€ y las podemos encontrar en tallas de la 37 a 48 dependiendo del color. Con medias tallas de la 40 a la 45.
Colores
Feeling de zapatilla de carretera en todos los aspectos
¿Has probado alguna vez unas zapatillas tope de gama de carretera? Pues ese es el feeling que transmiten las S-Works Recon. Lo primero que se percibe es el buen fitting que tienen. En nuestro caso tenemos un pie tirando a ancho y el aumento de la anchura de la suela ha sido un punto fuerte para ese tipo de pies. La distribución de la presión de los cierres BOA ha mejorado respecto a las anteriores y realmente no hace falta la tira de velcro que tenían antes. También es destacable el buen soporte del talón. Pero si les podemos dar un piropo el mejor es decir que ni el primer día nos generaron puntos de presión en ninguna zona del pie.
El ajuste de los tacos laterales es un plus y permite conseguir la mejor adaptación posible para que los podamos apoyar directamente sobre el pedal. Algo que agradecerán especialmente los usuarios de pedales crankbrothers eggbeater.
Talón asimétrico
Parte externa más baja
Los ajustes para mejorar el apoyo con el pedal son un plus en MTB
Pedaleando no se puede pedir más. Total transmisión de nuestra fuerza a los pedales en todo momento. De la misma forma, debes saber que no son zapatillas para andar. El hecho de no tener tacos desmontables en la parte frontal quizás hace que algunos usuarios las descarten, especialmente pensando en el ciclocross, aunque, como decimos, caminar con ellas no es su fuerte. Su peso está en la línea de lo que esperas de un calzado de este nivel y su estética y acabados también. Si tienes el dinero que cuestan estas S-Works Recon y buscas una zapatilla de alto rendimiento, no te defraudarán.
Tirador en la lengüeta
Nuevo diseño del talón
