La CRI será en Taüll y el XCO en Barruera
Por ello, y para aprovechar el desplazamiento al máximo, la puntuable de Vall de Boí será la única de esta edición del campeonato que contará con una prueba contrarreloj en la jornada del sábado. Además, siendo únicamente puntuable para la Copa Catalana Internacional, se trata de una carrera clave para el desarrollo de la general del campeonato. Tampoco hay que olvidar que, de nuevo, Vall de Boí será puntuable para el ranking UCI, con categoría UCI C2. Siendo la 7ª de 9 puntuables de este año, ya no hay margen para errores.
Los bikers pueden esperar un trazado que, como en ediciones anteriores, se caracteriza por la mezcla de tramos rodadores con exigentes subidas y con dos elementos clave: lo natural de sus senderos y unos paisajes únicos.
La crono tendrá lugar en la localidad de Taüll y es “temida” por su tramo de ascensión que marca de forma clara el perfil de esta jornada. Son solo 4 kilómetros, pero suponen un esfuerzo de máxima intensidad y adrenalina. La bajada final también juega un papel crucial y es importante llegar arriba con fuerzas suficientes para rodar con soltura en el descenso.
El recorrido del domingo es un circuito de poco más de 5 km que combina tramos rodadores con duras ascensiones. Un perfil que no da tregua y al que se suele sumar un terreno húmedo en sus zonas más boscosas.
Tras la puntuable de la Sea Otter Europe, la general pasa a estar encabezada por Jofre Cullell, que se ha hecho con los dos maillots de líder (también lidera la Super Cup Massi) a pesar de ser sub-23. El francés Thomas Griot (Massi) le sigue de cerca con el ruso Anton Sintsov (Primaflor-Mondraker-Rotor) completando el top-3 provisional.
En categoría femenina Meritxell Figueras (Grupo ADI-Dsnivell-BMC) es la nueva líder, seguida de Noemi Moreno (Irontech-Tecnic-Ambisist) y Magda Duran (Biking Point).
Las inscripciones ya están abiertas en TicketOci.