The Traka, con 800 ciclistas de 35 países, se confirma con uno de los grandes eventos gravel de Europa

3 recorridos: 360K, 200K y 100K

360k, 200k o 100k. 3 opciones para recorrer Girona en el evento gravel más internacional que tiene nuestro país a día de hoy. The Traka empezó en 2019 y, aunque se vio frenada por la pandemia, ha recuperado el tiempo perdido con creces. 800 ciclistas con una enorme presencia internacional (en cantidad y calidad) la han convertido en la meca gravel del país a día de hoy. Y en un evento de referencia en Europa. Las macro cifras de los eventos gravel de USA aún están lejos, pero está claro que el camino de The Traka la lleva a acabar siendo una de las referencias de esta pujante disciplina.

The Traka se ha posicionado como un referente gravel internacional

The Traka es la prueba de gravel que mejor ha sabido captar el espíritu de esta modalidad y que se ha encontrado en el lugar adecuado (Girona) y en el momento adecuado (con el gravel en plena expansión). Un viento a favor que se ha unido a unos recorridos y formato de competición que ha enganchado a los participantes. Y no solo en cantidad, sino también en calidad. Muchos nombres relevantes del gravel han rodado por las pistas de Girona durante el pasado fin de semana creando un amplio altavoz internacional para la prueba.

Aún lejos de las cifras de los eventos gravel de USA, pero The Traka parece seguir su camino

Los recorridos de The Traka son tan atrevidos como la propia modalidad del gravel. La prueba de 366 km representa a la perfección el espíritu aventurero, descubridor y de supervivencia que es parte de la esencia del gravel. El trazado de 200 km ofrece el formato de competición más en línea con lo que los grandes eventos de gravel están impulsando al otro lado del Atlántico (en USA el gravel es ya una modalidad de masas). Y la distancia de 100 km es la forma de entrar en contacto con lo que es y suponen este tipo de eventos.

Mattia de Marchi se llevó su segunda victoria consecutiva en la prueba

Los participantes en la versión de 366 km de The Traka arrancaron el sábado a las 6 de la mañana y con una previsión meteorológica bastante complicada. Por delante tenían un trazado variado que se adentraba en zonas de alto valor natural. Cabe recordar que en de The Traka no existen elementos de señalización y los participantes deben orientarse mediante un sistema GPS, lo que añade un punto adicional de atención a los participantes. A nivel competitivo los dos favoritos claros cumplieron su papel. Mattia de Marchi y Lachlan Morton se destacaron en la primera parte de The Traka. Parecía que iba a ser un duelo ajustado hasta el final pero Morton rompía el sillín y dejaba en bandeja la victoria a de Marchi. El italiano se lleva su segunda The Traka con un tiempo de 13h17m49s. Morton fue capaz de aguantar hasta meta y entrar en 2ª posición. Tomi Misser encabezaba el grupo perseguidor para completar el podio.

En categoría femenina la más rápida era Marion Dziwnik con un crono de 18h30m20s. Fundamentó su victoria en la segunda parte del recorrido puesto que en la primera mitad era Virginia Cancellieri quien marcaba la pauta en cabeza. La italiana sufría en el tramo final, tanto que Alba Xandri llegó a poner en peligro su segunda posición, que finalmente pudo conservar.

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La prueba de 200K masculina se disputó a media de 30km/h

En el recorrido 200K de The Traka (con 1.650 metros de desnivel) se vivió una carrera frenética, disputada a 30 km/h de media. Ivar Slik acabó siendo el más rápido en el sprint final del grupo de 6 ciclistas que llegaban juntos a meta. El checo Piotr Havik, reciente fichaje del Canyon Northwave y ex-profesional de carretera, era 2º con Konny Looser, ganador de la Titan Desert en la 3ª plaza.

Lydia Iglesias tuvo el honor de ser la única ciclista nacional en poder ganar

Lydia Iglesias conseguía llevarse la victoria de The Traka 200K y mantener a raya a la dura competencia internacional en otra prueba resuelta de forma ajustada tratándose de un evento de larga distancia. La italiana Maria Vittoria y la islandesa Maria Gudmundsdottir completaban el podio.

El trazado 100K fue para el francés Julen Falchon con 3h53m54s, por delante de su compatriota Jean Labadens y Xavier Amat. La primera plaza femenina fue para la británica Annabel Fisher con 4h11m37s quien estuvo bien acompañada por la irlandesa Emma Porter y la austríaca Theresa Rindler.