Test Scott Scale 970, ¿qué puede ofrecer una bicicleta de 1.000€?

Cuadro de aluminio, geometría conservadora y detalles como el guiado intenro de cables

La batalla de las bicicletas de mountain bike de 1.000€ se libra con cuadros de aluminio. En este caso la Scott Scale 970 parte de un cuadro de aluminio 6061 con tuberías conificadas (que cambia su grosor interno según la zona para ahorrar peso). Los acabados de las soldaduras son correctos y el cuadro incorpora detalles como la dirección cónica, el pedalier BB92, patilla de cambio desmontable pero, sobre todo, el guiado de cables interno en el triángulo delantero. Gracias a él mejor mucho la estética de la bicicleta y permite tener un punto diferencial respecto a otros modelos en su franja de precio. En la línea de los 1.000€ las diferencias se marcan en pequeños detalles como este. Tan solo echamos en falta el uso de ejes pasantes en las ruedas en lugar de cierres QR9.  La estética de este modelo es sobria, con un color gris combinado con letras y componentes en rojo. Existe otra decoración para la Scott Scale 970 en color rojo con detalles en negro.

En cuanto a la geometría, se apuesta por lo clásico y solo llaman la atención las vainas algo más largas de lo habitual, una tendencia bastante común en bicicletas de este tipo. El ángulo de dirección es de 69,5º y el reach no es muy grande, con 421 mm en talla M.

El mando RideLoc tiene un tacto excelente

En cuanto al equipamiento tenemos todo lo básico para disfrutar del MTB. De entrada una horquilla de suspensión RockShox Judy Silver de 100 mm de recorrido que incorpora un cómodo mando remoto RideLoc, hermano del archi-conocido TwinLoc, pero en este caso de dos posiciones (abierto y cerrado) y montado por encima del manillar. Podemos ajustar la carga de aire de la cámara de compresión. Dispone de la tecnología TurnKey, mediante la cual cuando recibe un impacto fuerte estando bloqueada se desbloquea para absorberlo mejorando la comodidad y evitando posibles daños a componentes internos. El mando RideLoc tiene la misma suavidad de acción y claridad en los clicks que su hermano TwinLoc.

El grupo SRAM SX Eagle lleva el 1×12 a franjas de precio muy contenido

Otro pilar del equipamiento de la Scott Scale 970 es su transmisión de 1×12. Va a cargo del grupo SRAM SX Eagle, equipando un plato de 32 dientes con un cassette 11-50. Hasta no hace mucho contar con una transmisión 1×12 era todo un lujo. Sobre su funcionamiento, el cambio es más brusco que los modelos de la serie XX1, X01 e incluso GX, algo esperable. También hay el pequeño peaje de renunciar al piñón pequeño de 10 dientes, pero salvo eso es excepcional poder disfrutar de este tipo de transmisiones desde precios tan contenidos.

Shimano es sinónimo de potencia y fiabilidad en la frenada

Donde está al nivel de modelos de gama superior es en le frenada. Shimano es garantía de potencia y fiabilidad también en la gama de entrada. Sus frenos MT200 son potentes y aún más al equipar disco de 180 mm delante y de 160 mm detrás. Si algo es mejorable es la calidad del disco de freno, pero en cuanto a potencia y dosificación tenemos frenos para adentrarnos en la montaña con seguridad y material fiable que requiere poco mantenimiento. Además de ser fáciles de ajustar.

Los neumáticos Maxxis Rekon Race son un acierto en esta franja de precio

Del resto de equipamiento destacan los neumáticos Maxxis Rekon Race de 2,25″. Un dibujo muy polivalente y probado al más alto nivel. En este caso con carcasa de 60 TPI (más resistente a los pinchazos pero más pesada). Con ese ancho el primer paso para mejorar la comodidad en marcha y el agarre sería tubelizar las ruedas para poder rodar sin cámaras.

En cuanto a componentes como potencia, tija de sillín o manillar, están firmados por Syncros, como no. Todos ellos de aluminio. El sillín es un Syncros Belcarra con las mismas formas que otros modelos más costosos, pero con material más accesible.

Con todo ello la Scott Scale 970 se queda en un peso de 13,3 kg en nuestra báscula.

Por 1.099€ tenemos una MTB lista para adentrarte en rutas serias y con todas las tecnologías básicas de las MTB de gama muy superior

A la hora de salir a la montaña con la Scott Scale 970 tenemos todo lo necesario para atrevernos con rutas de auténtico MTB. El único paso adicional para ello sería, sin duda, tubelizar las ruedas. A partir de ahí contamos con una transmisión de 1×12, horquilla de suspensión con mando remoto y todas las ventajas de la rueda de 29″. Como es de esperar el cuadro destaca más por su rigidez que por su comodidad. La geometría es buena para rodar por pistas y senderos que no tengan mucha pendiente y los frenos otorgan confianza gracias a su buen rendimiento y fácil capacidad de dosificación. Mientras horquilla, frenada, transmisión y neumáticos están por encima de lo que podemos esperar inicialmente por ese precio, el principal punto en contra a la hora de rodar es, sin duda, el peso. Ese es el factor que solo se puede mejorar a base de aumentar el precio.

Por 1.099€ la Scott Scale 970 ofrece una bicicleta completa y con componentes fiables y de bajo mantenimiento, un aspecto también muy relevante en esta franja de precio.

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