Se hicieron esperar, pero Favero por fin ha creó unos pedales con potenciómetro para off-road

Los nuevos Assioma Pro RS de carretera usan el mismo eje



Una arquitectura interna completamente nueva
Toda la electrónica en el interior del eje
- La electrónica queda totalmente protegida frente a golpes, agua y suciedad, los tres enemigos naturales de cualquier potenciómetro off-road.
- Se reduce el riesgo de microcortes en la transmisión cuando la bici sufre vibraciones o impactos, algo que en MTB sucede constantemente.

Puedes cambiar el cuerpo, incluso pasarlos a la versión de carretera

Un pedal SPD real, ergonomía idéntica a un pedal clásico y peso sorprendente
Tacto conocido de pedal SPD de toda la vida

Ligeros y con medidas casi idénticas a un pedal convencional
Eso significa que solo añades 74 gramos para tener un potenciometro con medición independiente en cada pierna.

La altura del pedal es baja (11,2 mm, apenas 2 mm más altos que los XTR) y el Q-factor queda en 53 mm, prácticamente idéntico al de un pedal SPD (los XTR están en 55 mm). En la práctica, no obliga a modificar la posición del sillín ni a realizar ajustes específicos, lo cual es una rareza en pedales con sensor de potencia.

Instalación: igual de fácil que un pedal normal
Fácil de instalar… y de cambiar de bicicleta
- Activarlos en la app de Favero.
- Comprobar actualizaciones.
- Ajustar longitud de la biela.
- Hacer una calibración inicial.


Una vez instalados te puedes olvidar de ellos

Conectividad y métricas: un nivel profesional en formato SPD
Datos muy poco usuales al alcance de tu mano
- Potencia total.
- Balance de cada pierna.
- Cadencia.
- Torque Effectiveness.
- Pedal Smoothness.
- Power Phase.
- Seated/Standing.
- Platform Center Offset (PCO).

Datos complicados de encontrar en otros dispositivos como el PCO
El PCO te ayuda a saber cómo colocar la cala mejor

Su app es simple e intuitiva
La app propia muestra las métricas completas, algo muy útil para quienes no usen un ciclocomputador Garmin, que es de los pocos que representa todo el conjunto de Cycling Dynamics.

Batería interna y 60 horas reales de autonomía
Sin tapas ni elementos que puedan perderse y con una duración de batería de 60 horas
La autonomía declarada es de 60 horas, y tras meses de uso prolongado los resultados coinciden con esa cifra. La carga se realiza mediante unas pequeñas pinzas magnéticas que se enganchan al pedal. Las pinzas van conectadas con cable USB-C y han acertado mucho al hacer un único cable del que salen las dos terminales, una para cada pedal, ahorran tener que llevar dos cables separados y usar dos enchufes distintos.



Precisión: lo importante no son las cifras, sino que nunca fallan
Más que la precisión de los datos (que es muy buena), valoramos mucho la estabilidad de sus datos en cualquier situación
Para su uso en MTB solo hay dos limitaciones que debes tener en cuenta. Por un lado que tienen un peso máximo para el biker de 120 kg. Aunque parece una limitación, es un dato por encima de lo que ofrece la competencia directa en este tipo de productos. Por ejemplo, el límite en los pedales Garmin Rally RS200 es de 105 kg y en los pedales con potenciómetro de Wahoo es de 113kg. Por otro lado, una limitación en «saltos» de un máximo de 61 cm. Básicamente, es una forma de limitar su uso a bicis de XC, el tipo de MTB para la que han sido diseñados, y alejarlos del uso en bikeparks, enduro o DH, donde tampoco estará su público.

La fiabilidad ha sido un punto fuerte
- Nunca han dado picos anómalos ni pérdidas de señal.
- No han sufrido desviaciones por humedad.
- No han mostrado errores tras cambios fuertes de altitud.
- La estabilidad de datos entre bicicletas se ha mantenido estable.
- No existen patrones de fallos ni “días raros”.
Sí, la fiabilidad es uno de sus puntos fuertes.

Comportamiento en MTB y gravel: un producto hecho para durar
La resistencia, uno de los aspectos que más dudas puede generar, es uno de sus puntos fuertes
La resistencia al agua ha sido impecable gracias al IP67. No ha habido afectación en la electrónica. Siguen funcionando como el primer día después de golpes, agua y barro.
De la parte «pedal», el comportamiento en barro extremo puede ser ligeramente menos limpio que el de un pedal XTR, que es una referencia en evacuación dentro de los pedales SPD, pero sigue siendo muy bueno para un pedal con potenciómetro. Para situaciones normales o competitivas de XC y gravel, funcionan sin problemas.
Valoración pedales Assioma Pro MX-2
Lo mejor
- Fiabilidad absoluta en todo el test.
- Electrónica totalmente protegida dentro del eje.
- SPD real: se usan como un pedal de MTB de toda la vida.
- Precisión estable en cualquier condición.
- Métricas avanzadas al nivel de sistemas mucho más caros.
- Peso sorprendentemente bajo.
- Cuerpo reemplazable.
- Instalación y cambio entre bicis facilísimos.
- Auto-zero sólido y sin necesidad de calibraciones constantes.
- Sin entradas de agua, sin picos, sin fallos de señal.
- Se pueden convertir a carretera.
Lo menos destacable
- En barro muy extremo, la entrada de la cala es un pelín menos limpia que en pedales SPD tope de gama sin potenciómetro.
- A pesar de su peso competitivo, hay otros potenciómetros más ligeros.
¿Qué incluye la caja?
- Medidor de potencia con sensor en ambos lados
- Calas para MTB compatibles SPD®
- 4 Arandelas, 2 arandelas para calas y 4 tornillos
- 2 Conectores magnéticos
- 1 Cable de carga doble
- Kit de engrasado
Sin duda, los mejores pedales con potenciómetro
Un producto sorprendentemente bueno
Aunque los potenciómetros han avanzado mucho, hasta ahora nadie había conseguido un producto como estos Favero Assioma Pro MX-2. Un potenciometro integrado en el pedal y con una fiabilidad total. No dan fallos, son robustos, fáciles de cambiar de bici y prácticamente te olvidas de que los llevas.
Se venden en dos versiones. Los Assioma Pro MX-2 que hemos probado, con medición en ambas piernas por 699€, o los Assioma Pro MX-1, con medición en una de las piernas, por 439€.