Es una híbrida, a medio camino entre una urbana y una gravel
Specialized acaba de presentar en sociedad la nueva Specialized Sirrus. Es una bicicleta que podríamos considerar híbrida, a medio camino entre una bicicleta urbana y una gravel, pero capaz de desenvolverse con soltura en ambos terrenos. No sería un lanzamiento especialmente llamativo de no ser porque con ella introducen un nuevo diseño de cuadro rígido muy llamativo.
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Specialized Sirrus
El diseño radical hace que el cuadro sea solo para mono plato
La Specialized Sirrus llega al mercado como una bicicleta con un diseño de su cuadro de carbono radical. Han eliminado la segunda mitad del tubo de sillín creando un diseño único y totalmente específico para transmisiones monoplato. Ese nuevo diseño del cuadro se ha creado pensando en lograr mayor comodidad en marcha. El tubo de sillín se divide a medio camino y por un lado salen los tirantes y, por otro, un nuevo tubo que va al tubo diagonal. La Specialized Sirrus usa ese diseño para conseguir una mayor flexibilidad y comodidad sobre el terreno.
Specialized Sirrus
Con horquilla Future Shock 1.5
El cuadro de la Specialized Sirrus es de carbono, así que ya podéis imaginar que estamos ante un modelo de gama alta, aunque se trate de una bicicleta híbrida. La Sirrus también cuenta con la tecnología Specialized Future Shock 1.5 en la dirección y horquilla para conseguir eliminar más vibraciones.
Specialized Sirrus
Aun no hay precio para España
El cuadro admite neumáticos de hasta 42c y está plagado de puntos de anclaje para todo tipo de accesorios.
Estará disponible en 6 tallas y 2 montajes y aún no se ha anunciado el precio para España.
Specialized Sirrus
