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El incendio de una fabrica de shimano motivo de los retrasos en el nuevo XTR

Debido retrasos que se están produciendo en la llegada de algunos componentes del XTR, Shimano ofrece las siguientes alternativas para montar el grupo.

Shimano XTR M9100

Shimano ha hecho un gran esfuerzo este año en el lanzamiento del nuevo XTR para montaña, una apuesta estratégica con la que la marca trae al mercado un grupo tecnológicamente más avanzado y que cubre todas las demandas en este segmento.

No obstante, tras el incendio ocurrido en el área de anodizado de la fábrica de Shimano en Sakai (Japón) la pasada primavera, se están produciendo retrasos en la producción y entrega de algunos componentes relacionados con el grupo XTR.

Continúa tras los patrocinadores

Epic Series
Rally di Sardegna


SRAM Maven
Zéfal PULSE L2
Berria Mako Hybrid GT
SRAM GX Eagle Transmission
Castelli Fly
Megamo Track
X-Sauce
Sea Otter Europe

En Macario Llorente, distribuidor exclusivo de Shimano en España, son plenamente conscientes de los inconvenientes que estos retrasos están causando a nuestros clientes y a los usuarios finales, a quienes pedimos disculpas por las molestias ocasionadas.

Dado el alto nivel tecnológico y la exclusividad de los productos Shimano, la compañía decidió en su momento mantener la fabricación en sus propias instalaciones, asegurando así la máxima calidad de todos los componentes y dando prioridad a este factor frente a la posibilidad de externalizar la producción en instalaciones que no cuentan con medios suficientes para garantizarla.

Al mismo tiempo, Shimano ha puesto en marcha desde el primer momento, todos los medios posibles para minimizar las consecuencias del incidente, que afectan solo a un número limitado de productos, aportando alternativas y dando prioridad a aquellos con más impacto en el mercado.

Asimismo, queremos compartir con todos las últimas novedades sobre la situación de distintos componentes afectados por los retrasos:

  • Bujes: Como alternativa, Shimano lanza una línea de bujes con tecnología Micro Spline, pero de trinquete convencional y no Scylence.
  • Bielas: Como alternativa, Shimano lanza un modelo Non-Series compatible que estará disponible solo para transmisiones de 1x12v, con dos tamaños de plato, 32 o 34, y longitud de brazo en 170 y 175 mm.
  • Despieces: Shimano ofrece repuestos y despieces para estos modelos alternativos de componentes.

El resto de los componentes del grupo XTR se encuentra a la venta y disponible para las tiendas y los usuarios finales.

Por parte de Macario Llorente, han trabajado también para acelerar al máximo los plazos de entrega a todos los clientes una vez recibamos el material en nuestros almacenes.

Finalmente, la distribuidora afincada en Madrid, quiere aprovechar esta oportunidad para reiterar su vocación de máximo servicio hacia nuestros clientes y usuarios, y trasladarles nuestro agradecimiento por seguir confiando en Shimano.

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