Se acabaron las UCI Gravel World Series 2026: estos son los ganadores de sus 45 carreras

Las UCI Gravel World Series 2026 han terminado tras recorrer cinco continentes. El calendario comenzó en octubre de 2025, después del anterior Mundial, y se cerró el último fin de semana de septiembre con las carreras de Halmstad y Font-Romeu. Entre ambos extremos ha dejado victorias de especialistas del gravel, nombres conocidos de la carretera y el MTB, y una pregunta sobre el futuro de la competición en la modalidad.

Ha habido 2 pruebas en España pero ningún vencedor o vencedora de nuestro país en todo el año.

Una serie de clasificación, con carreras muy distintas

Pese a su nombre, las Gravel World Series no funcionan como la Copa del Mundo de MTB, con un calendario concentrado en el que los principales aspirantes se enfrentan regularmente por una general. Son, ante todo, pruebas que permiten clasificarse para el Mundial UCI: obtienen plaza los ciclistas que terminan entre el primer 25 % de su categoría, además de los tres primeros de cada categoría con independencia del número de participantes. Existe una clasificación por puntos, que este año ganó en categoría masculina Lukas Malezsewski, pero la clasificación mundialista sigue siendo el eje del formato. El Mundial se disputará los días 10 y 11 de octubre en Nannup, Australia.

La amplitud del calendario permite que corredores de regiones muy distintas tengan una prueba relativamente accesible y ha dado cabida a eventos de enorme participación. También ha reunido perfiles que rara vez coincidirían en otro campeonato: este año han ganado carreras Wout van Aert, Lorena Wiebes, Romain Bardet o Henrique Avancini, junto a especialistas que han repetido victoria en varios países. Nicole Frain ha sido la corredora con más triunfos en la relación de pruebas de esta temporada, con cuatro; Brendan Johnston ha sumado tres en categoría masculina.

El éxito del formato y sus asuntos pendientes

Buena parte del éxito de las series está precisamente en esa mezcla. Un amateur puede tomar parte en el mismo evento que los mejores corredores, afrontar el mismo terreno y perseguir su propia plaza para el Mundial. El reglamento contempla las pruebas como eventos de participación masiva en los que compiten tanto ciclistas con licencia como sin ella, una fórmula que conecta bien con la cultura del gravel y que varios organizadores han sabido convertir en carreras con identidad propia.

Ese crecimiento también obliga a mirar de frente la seguridad. Gran parte de las carreras se desarrolla en recorridos extensos por pistas y carreteras con gestión del tráfico muy diferente a la de una prueba profesional de carretera cerrada. El reglamento establece exigencias para el trazado y contempla las ventanas de cierre o control del tráfico, pero el grado de protección que encuentra un corredor puede variar mucho entre eventos. Es una polémica que acompaña al gravel competitivo y que gana importancia a medida que aumentan la velocidad, el nivel y el número de participantes.

Queda, además, una posibilidad interesante para la UCI: estudiar un campeonato más compacto, con un número razonable de pruebas, una general reconocible y un maillot de líder. Podría dar continuidad a los duelos entre los mejores sin perder las grandes citas abiertas a los amateurs. Tendría que encontrar su sitio en una modalidad donde las carreras y circuitos ajenos a la UCI ya poseen un peso considerable.

Todos los vencedores de las UCI Gravel World Series 2026

La relación sigue el calendario oficial de clasificación para el Mundial de 2026. Por eso incluye las cuatro carreras celebradas tras el Mundial de 2025 y también el Europeo de Houffalize, que figura en ese calendario. Los nombres corresponden a los vencedores élite facilitados para cada prueba.