Su material de museo a la venta
Pole Bicycles, la marca finlandesa conocida por sus cuadros de aluminio mecanizados por CNC, busca renacer tras la bancarrota declarada en abril de 2024. Su fundador, Leo Kokkonen, ha anunciado que la firma ha puesto a la venta prototipos y bicicletas nunca lanzadas, así como unidades de “museo”, con el objetivo de financiar un nuevo capítulo en la historia de la marca.
Continúa tras los patrocinadores
“Estamos de vuelta”
«Mientras emprendemos este nuevo capítulo, es importante reconocer que Pole Bicycle Company Oy ha declarado la bancarrota y está actualmente bajo supervisión judicial»
En su web oficial, Pole lanza un mensaje claro: “Estamos de vuelta. Han sido un par de años duros en la industria y ahora empezamos a encontrar tierra firme bajo los pies. Nuestro plan es levantarnos paso a paso y la primera fase es iniciar la venta de recambios. Más adelante podríamos empezar a producir cuadros y bicicletas si todo va bien. Nuestro primer paso para financiar este nuevo crecimiento es vender todos nuestros cuadros de museo y prototipos a coleccionistas y entusiastas. Es una píldora difícil de tragar, pero necesitamos mirar hacia el futuro”.
El comunicado también recuerda que, legalmente, Pole Bicycle Company Oy sigue bajo administración concursal: “Mientras emprendemos este nuevo capítulo, es importante reconocer que Pole Bicycle Company Oy ha declarado la bancarrota y está actualmente bajo supervisión judicial. Para cualquier consulta sobre deudas o productos no entregados, deben dirigirse al administrador designado”.
Piezas únicas a la venta
Su gran seña de identidad fue la producción de cuadros de aluminio 7075 T6 mecanizados a partir de un bloque sólido
Entre los modelos disponibles destacan un prototipo del Evolink 110, y una bicicleta inédita que combina rasgos de los modelos Onni y Sonni. Estas piezas forman parte de la colección privada de la marca y ahora se ofrecen como objetos de colección para entusiastas y seguidores fieles.
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De la innovación al colapso
Pole nació en 2013 de la mano de Leo Kokkonen y Patric Palonen con la ambición de diseñar una bici de descenso capaz de subir como una XC. Su gran seña de identidad fue la producción de cuadros de aluminio 7075 T6 mecanizados a partir de un bloque sólido y luego ensamblados, una solución disruptiva frente al uso extendido del carbono.
A pesar de sus innovaciones, la marca no escapó a las dificultades recientes de la industria. En 2024 declaró la bancarrota tras la avería de dos de sus máquinas CNC, una larga huelga en la logística finlandesa y la imposibilidad de cerrar nuevas rondas de financiación.
Un futuro paso a paso
Pole intenta abrir un nuevo capítulo
Kokkonen asegura que la estrategia es reconstruir la marca de forma progresiva: primero ofreciendo recambios para los usuarios actuales y, si la situación lo permite, retomando después la fabricación de cuadros y bicicletas completas. Una noticia esperanzadora para quienes ya poseen una Pole, que hasta ahora veían incierta la disponibilidad de repuestos.
Con esta venta especial, Pole intenta abrir un nuevo capítulo, apoyándose en su legado de innovación y en una comunidad que podría ser clave para garantizar su continuidad.
