El Coll de Rates se consolida como el gran banco de pruebas del invierno
Tadej Pogacar ha vuelto a dejar su huella en uno de los puertos más observados del invierno ciclista. El esloveno ha pulverizado de nuevo el récord del Coll de Rates, una subida que se ha convertido en referencia obligada para comparar el estado de forma de los profesionales durante los entrenamientos en España, especialmente en un periodo sin competición.
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Es el primero en bajar de 12 minutos, subiendo a más de 32 km/h de media
El Coll de Rates, con sus 6,4 kilómetros al 5,5 por ciento de pendiente media, es un clásico de la Costa Blanca y un auténtico termómetro de rendimiento. En diciembre de 2024, Pogacar ya había acaparado titulares al rebajar en más de 17 segundos el mejor tiempo previo. Un año después, la historia se repite y empieza a parecer casi una tradición navideña.
Esta vez, Pogacar ha rebajado su propio registro desde 12:21 hasta 11:57, rodando a una media superior a 32 kilómetros por hora. Un dato que, más allá de la cifra, vuelve a situar al campeón del mundo en el centro de todas las miradas cuando apenas ha comenzado la preparación de la nueva temporada.
El trabajo en equipo también se refleja en los entrenamientos
El récord llegó en el contexto de una jornada de entrenamiento de alto nivel. Pogacar completó una salida de 220 kilómetros por la Costa Blanca junto a varios compañeros del UAE Team Emirates XRG, entre ellos Nils Politt, Pavel Sivakov o Kevin Vermaerke. El trabajo colectivo fue clave en la ascensión, con el equipo marcando ritmo en la subida, una dinámica habitual en este tipo de esfuerzos y que refuerza la idea de un bloque totalmente alineado con su líder.
En ausencia de carreras, analizar los entrenamientos de los grandes equipos en España se ha convertido casi en un pasatiempo para aficionados y analistas. Cada archivo subido a plataformas como Strava se disecciona al detalle, y en el caso de Pogacar, cualquier dato acaba funcionando como referencia inmediata para el resto del pelotón.
El invierno de Pogacar vuelve a marcar el ritmo del pelotón
Este nuevo registro encaja además con la planificación anunciada por el propio Pogacar durante el media day del equipo en Benidorm. Su calendario para 2026 prioriza las clásicas y los Monumentos, con un inicio en Strade Bianche y un bloque que incluye Milán Sanremo, Tour de Flandes, París Roubaix y Lieja Bastoña Lieja, antes de pensar en las grandes vueltas.
Por ahora, sin dorsales ni competición, el mensaje vuelve a ser el mismo que en inviernos anteriores. El motor de Pogacar no solo está en marcha, sino que sigue afinándose mientras el resto observa, compara y toma nota desde las mismas carreteras españolas.
Los tiempos de algunas ascensiones emblemáticas en las zonas de entrenamiento habituales de los profesionales se han convertido en un pequeño juego entre ellos y en una forma directa de demostrar a los aficionados lo rápido que pueden llegar a ir los profesionales en un terreno donde pueden compararse con ellos directamente. También tenemos el caso de Sam Gaze con su KOM de Coll de Rates por Tabernas o de Tom Pidcock con su KOM en Sa Calobra.
Datos récord Coll de Rates por Tadej Pogacar
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Distancia: 6,43 km
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Desnivel positivo: 347 m
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Pendiente media: 5,5 %
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Tiempo: 11:57
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Velocidad media: 32,5 km/h
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Velocidad estimada (ES): 33,2 km/h
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Elevación acumulada aproximada: 451 m
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VAM: 1.738 m/h
