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Pinarello Dogma XC, su nueva MTB 11 años después es de 100 mm

La Pinarello Dogma XC llega a las carreras (que no al mercado por ahora) con una suspensión trasera que incluye un basculante en dos piezas patentado.

Su primera MTB desde hace 11 años

Hace 11 años que Pinarello lanzó la Pinarello Dogma XC. Hoy, justo antes de la Copa del Mundo de XCO en Nove Mesto, la marca italiana ha presentado la nueva Pinarello Dogma XC. Una bicicleta «obligada» para que la división off-road de Ineos Grenadiers tuviese a su disposición una MTB competitiva con la que equipar a Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prevot.

Continúa tras los patrocinadores



Pinarello Dogma XC

No se venderá hasta marzo de 2024

Hace semanas que la nueva Pinarello Dogma rueda por los circuitos. Desde que Tom Pidcock y Pauline Ferrand-Prevot debutaron en la temporada de MTB 2023. Ahora, sin la decoración de camuflaje, la Pinarello Dogma XC muestra todas sus formas. Pero no es encaprichéis mucho de la bicicleta aún puesto que no está previsto que se venda hasta marzo de 2024.

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

La marca también prepara una rígida

Una noticia importante que nos deja el lanzamiento de la Pinarello Dogma XC es que la marca también está desarrollando una bicicleta rígida, mostrando su nuevo interés en el MTB. Para dar vida a esta bici la marca ha contratado a un nuevo equipo de desarrollo específico para MTB.

El cuadro usa un sistema de suspensión monopivote empleando la flexión del carbono. Un diseño más que establecido en el MTB en busca de la mejor relación peso-rendimiento.

Pinarello Dogma XC

Basculante formado por 2 triángulos asimétricos

Aunque el sistema de suspensión de la Pinarello Dogma XC esconde algunos secretos. El basculante está formado por dos triángulos separados que llegan a los puntos de giro sin enlace entre ellos. Un diseño patentado. Cada uno de los lados del basculante, además de ser independiente, tiene formas similares, haciendo un cuadro totalmente asimétrico.

Pinarello Dogma XC

Sin puente que una las dos partes del basculante

Según la marca «este diseño da como resultado la eliminación de un «puente» externo clásico que permite reducir la longitud de la vaina y ofrece una mejor reactividad. La eliminación de áreas críticas de acumulación de barro y la capacidad de usar neumáticos más anchos, brindan a los bikers una mayor variedad de opciones.»

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

90 o 100 mm de recorrido trasero

El cuadro cuenta con un soporte delantero del amortiguador desmontable. Eso permite jugar con varias medidas de amortiguador. Por ejemplo, en esta versión se ofrecen recorridos traseros de 90mm o 100 mm, emparejados con horquillas de 100 o 120 mm.

Anuncian una compatibilidad con neumáticos de 2,35″.

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

Pinarello Dogma XC

Listo para platos de 40 dientes, cableado interno y 2 portabidones

El rasgo más llamativo del cuadro es el pequeño triángulo que se crea sobre la caja de pedalier con ese «tubo» adicional. Ese diseño busca aumentar la rigidez de la zona y permite usar rodamientos más grandes. El cuadro está listo para 2 portabidones.

Siguiendo con los detalles del cuadro, el cableado es interno por la dirección y tiene bloqueo de la dirección integrado.

Usa una tija de sillín de 30.9 mm y, atención, está listo para usar un plato grande de hasta 40 dientes. No cabe duda de que ha sido pensada para la competición.

Pinarello Dogma XC

El ángulo de dirección cambia según la talla

En cuanto a la geometría, tiene un ángulo de dirección de 67,5º con un reach de 455 mm en talla M. El ángulo de dirección cambia según la talla y en la XL es de 68º.

La Pinarello Dogma XC de Tom Pidcock va decorada con su ya conocida imagen de juego de cartas y con el basculante en dorado en honor a su oro olímpico.

No hay detalles de su futuro precio.

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