Casi 25 años de historia a sus espaldas
Si hay una horquilla histórica en el mundo del DH esa es, sin duda, la RockShox BoXXer. Casi 25 años de historia a sus espaldas y triunfos a manos de riders como Nicolas Vouilloz o Steve Peat. Pero la historia de la RockShox BoXXer aún se sigue escribiendo a día de hoy. Y su nueva versión trae un cambio profundo en todos los apartados.
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RockShox BoXXer Ultimate
RockShox BoXXer Ultimate
La horquilla más específica de la gama RockShox
La horquilla RockShox BoXXer es el modelo más específico de toda la gama de suspensiones de RockShox. Una horquilla nacida para un uso intensivo en DH y pilotada por algunos de los riders más rápidos del planeta. Durante los últimos 2 años la marca se ha dedicado a evolucionar la RockShox BoXXer y el resultado es esta nueva página en su historia.
RockShox BoXXer Ultimate
Ahora con barras de 38 mm
La nueva horquilla RockShox BoXXer parte de una nueva estructura creada alrededor de las barras de 38 mm en lugar de los 35 mm que empleaba antes. Un paso lógico que también impulsa una serie de cambios internos.
RockShox BoXXer Ultimate
Mejoras en las cámaras de aire en busca de un feeling de muelle con las ventajas del aire
El aumento del diámetro de las barras trae consigo un aumento en el volumen de las cámaras de aire internas. RockShox presume de que esta nueva BoXXer no se comporta como ninguna otra horquilla de aire del mercado y que su feeling está más próximo al de una horquilla de muelle. Pero conservando las infinitas posibilidades de ajuste que ofrece una cámara de aire, tanto a nivel de presión como de volumen (jugando con los tokens internos).
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El comportamiento más lineal de su historia
Usa el nuevo concepto DebonAir+ que ha ampliado el diámetro de su pistón desde los 10 mm a los 14 mm de esta nueva versión, creando un volumen extra en la cámara negativa.
El resumen de su funcionamiento es que han logrado el comportamiento más lineal de su historia. Para poder aprovechar cada milímetro de recorrido que ofrece.
RockShox BoXXer Ultimate
RockShox BoXXer Ultimate
Mejora en los circuitos internos de lubricación
Hay otros dos aspectos en los que ha mejorado considerablemente. Por una lado en la lubricación interna. La nueva horquilla RockShox BoXXer tiene nuevos circuitos que facilitan el movimiento del aceite interno por toda la horquilla. Su principal efecto es el aumento de la suavidad de acción, pero por la disposición del aceite y sus nuevos circuitos también juega un papel en los casos en que hagamos tope, ayudando a tener un comportamiento más predecible y menos brusco.
RockShox BoXXer Ultimate
Y no falta la llegada de los ButterCups. Esos tacos de goma que permiten filtrar las vibraciones de alta frecuencia y que tan buen resultado han dado en las horquillas Pike, Lyrik y ZEB. Son fácilmente reconocibles porque van instalados en el interior envueltos en una pieza de color dorado.
RockShox BoXXer Ultimate
RockShox BoXXer Ultimate
Cartucho Charger 3 RC2
La RockShox BoXXer también adopta el cartucho hidráulico Charger 3 RC2 que también ha debutado con éxito en las Pike, Lyrik y ZEB. Ese cartucho ha llegado con la promesa real de ofrecer ajustes de compresión a baja y alta velocidad que sean realmente independientes.
RockShox BoXXer Ultimate
De 180 a 200 mm de recorrido
La horquilla RockShox BoXXer se ofrece en dos versiones. La BoXXer Ultimate y la BoXXer. En el caso de la BoXXer (a secas) no está disponible para comprar suelta y solo vendrá montada en bicis de serie. Viene con cartucho Charger 3 RC (que se puede actualizar al Charger 3 RC2) y sin los ButterCups.
Ambas están disponibles con opciones de recorrido de 180, 190 o 200 mm y para ruedas de 27,5″ o 29″.
Dependiendo del tamaño de rueda podemos tener offsets de 44 mm (solo 27,5″), 48 mm (27,5″ o 29″) o 52 mm (29″).
Guardabarros
2.279€ para la versión Ultimate
El peso de la horquilla RockShox BoXXer Ultimate es de 2.840 gramos, y su precio de 2.279€.
El kit de actualización al cartucho Charger 3 RC2 es de 399€, y el de actualización al DebonAir+ de 113€.
También han diseñado un nuevo guarda barros a medida para esta horquilla, que se fija con 4 tornillos.
