Murcia Non Stop Madrid-Murcia, así será esta nueva aventura Non Stop

La Murcia Non Stop Madrid-Murcia da continuidad al formato Non Stop que inició la Madrid-Tajo Internacional-Lisboa

Las pruebas Non Stop son únicas y enganchan. Basta preguntar a cualquier participante de la Non Stop Madrid-Tajo Internacional-Lisboa para ver que su formato, tan diferente al resto de competiciones, tiene algo adictivo. Con la prueba que une Madrid y Lisboa consolidada en el calendario llega el momento de abrir las puertas a una nueva cita Non Stop. Este 2021 se estrena la Murcia Non Stop Madrid-Murcia. Esto es lo que espera a los bikers que decidan ser pioneros y formar parte de su primera edición.

Será del 12 al 14 de noviembre y unirá Madrid con Murcia pasando por Castilla y la Mancha

La Murcia Non Stop Madrid-Murcia arranca con un sello de garantía. Será del 12 al 14 de noviembre. Aunque es una prueba nueva en el calendario tiene el respaldo de RPM-MKTG, organización que ya lleva 8 ediciones de la Non Stop Madrid-Tajo Internacional-Lisboa a sus espaldas. Lo que empezó como una locura ha acabado siendo un cita fija para los bikers más aventureros o para los que quieren salirse de los formatos más habituales en pruebas de MTB.

La esencia de las carreras Non Stop no tiene secretos. Llegar desde el punto de salida hasta la meta de la forma más rápida posible y «del tirón». En este caso la Murcia Non Stop Madrid-Murcia se encarga de unir la capital de España con la Región de Murcia atravesando esas dos comunidades y la de Castilla y la Mancha.

Recorrido de la Murcia Non Stop Madrid-Murcia

700 km sin dificultad técnica y con un perfil favorable

Serán 700 km de recorrido Non Stop, la mayor parte por pistas de buen rodar. El trazado está diseñado para facilitar el avance de los bikers y no hay tramos de dificultad técnica. Se trata de un recorrido donde el componente físico de los participantes es el predominante.

A pesar de su larga distancia su perfil es claramente favorable, con más metros de desnivel negativo que positivo, lo que unido al buen rodar de sus pistas hace que sea una cita ideal para descubrir la esencia del formato Non Stop. La principal dureza se concentra en el tramo del embalse de Alarcón.

8 estaciones de hidratación y entrada a Murcia por la zona de Yecla para descubrir una comunidad de contrastes

La organización divide el recorrido en tramos que empiezan y acaban en lo que denominan estaciones de hidratación. Son los puntos en los que se instalan los avituallamientos y donde se pueden realizar los relevos entre participantes de cada equipo. La Murcia Non Stop Madrid-Murcia tendrá 8 tramos.

Los bikers entrarán en la Región de Murcia a través de Yecla, y en ella realizarán los últimos 3 tramos. A pesar de su relativamente pequeña extensión, la Región de Murcia es un territorio de contrastes. Desde zonas de costa a tramos boscosos de montaña en una orografía con zonas muy irregulares. Un terreno que será uno de los grandes descubrimientos de la carrera en una comunidad mundialmente conocida por la calidad de sus ciclistas y la pasión con la que viven este deporte.

El trazado se sigue por GPS y los bikers están localizados en tiempo real

Todo el trazado se sigue a través del track GPS que se entrega a los corredores y la organización lo controla al detalle a través de un sistema de seguimiento en tiempo real de cada participante vía GPS. Una forma de garantizar la seguridad de todos los bikers y de verificar que todos siguen el recorrido oficial al completo.

Murcia Non Stop Madrid-Murcia, ideal para descubrir el formato Non Stop

Es un reto mayúsculo, pero es la mejor forma de descubrir la aventura Non Stop

Estrategia, constancia, resistencia, logística, fortaleza mental… son todas cualidades que necesitas para hacer frente a una prueba Non Stop. Aunque la Murcia Non Stop Madrid-Murcia sigue siendo un reto mayúsculo es una prueba ideal para debutar en este formato. Tiene menos kilómetros y menos desnivel que su hermana, la Non Stop Madrid-Tajo Internacional-Lisboa, e incluso un recorrido que favorece más el rodar. ¿Es exigente? Sí. ¿Es más accesible que la Non Stop Madrid-Tajo Internacional-Lisboa? También.

Equipos de 2 a 4 bikers o la «exclusiva» categoría solo

Con 8 estaciones de hidratación en el recorrido y la posibilidad de escoger si hacerla en categoría solo o en equipos de 2, 3 o 4 bikers, cada uno puede marcarse cuantos kilómetros quiere afrontar dentro de la Murcia Non Stop Madrid-Murcia. La organización ha establecido un tiempo máximo de 55 horas para completar todo el recorrido, lo que equivale a una media de algo menos de 13 km/h. Sí, es un desafío, pero es posible con un mínimo de preparación física y una buena dosis de espíritu de superación.

Categoría solo, el Non Stop más puro

Únicamente los bikers con experiencia (y finishers) en dúo o solo en la Madrid-Lisboa o la Barcelona-San Sebastián podrán acceder a competir en SOLO

Si hay una categoría que refleja como ninguna otra todo lo que supone una carrera Non Stop es, sin duda, la categoría solo. Completar 700 km sin paradas en solitario no está al alcance de todos, pero es un reto que deja huella. Una de esas experiencias de vida que siempre recordaremos.

Dada la complejidad y dureza que supone afrontar la Murcia Non Stop Madrid-Murcia en solitario esta categoría solo está abierta a aquellos que han sido capaces de completar la Non Stop Madrid-Lisboa o la Barcelona-San Sebastián en categoría solo o dúo. Es una medida para garantizar que los aventureros que se atreven a apuntarse en solo son perfectamente conscientes del reto que tienen por delante. Sin duda la categoría más dura y «exclusiva» de la Murcia Non Stop Madrid-Murcia.

Categoría e-bikes, un nuevo espacio para un nuevo mundo de usuarios

Se da cabida a las e-bikes con una fórmula innovadora y plazas muy limitadas

Nadie puede negar que las e-bikes son ya parte del MTB. Así que la Murcia Non Stop Madrid-Murcia ha querido hacer hueco a sus usuarios. Es evidente que estamos en los inicios de la historia de las e-bikes en eventos y por ello no hay una fórmula definida que funcione para todas las carreras a la hora de integrar a las bicicletas eléctricas.

Desde RPM-MKTG han mirado hacia el mundo del motor, concretamente hacia el enduro, para buscar inspiración y adaptar su formato de competición a las e-bikes. Para los participantes en e-bikes se establecerán unos horarios de salida en cada una de las estaciones de hidratación, así que si llegan antes deberán esperar a su hora de salida para el siguiente tramo.

Una idea que mantiene intacta la necesidad de gestionar las baterías y la estrategia particular que requieren este tipo de bicicletas. Solo se permitirá cargar o cambiar baterías en las estaciones de hidratación. En ellas habrá 12 tomas de corriente de 220v disponibles.

Los equipos de e-bikes podrán ser de 2 a 4 personas y, atención, en esta primera experiencia la participación estará limitada a 20 equipos.

Inscripciones, cambio de precio el 23 de agosto

Las inscripciones están en su franja más económica hasta el 23 de agosto

Las inscripciones para todas las categorías, incluyendo solo, están abiertas desde finales de julio y aún mantienen su franja de precio más económica, de 149€ por persona en el caso de equipos y 169€ en el caso de la categoría solo.

Los precios cambiarán a partir del 23 de agosto.