Los discos Shimano de 2,2 mm ya están aquí y traen una frenada más estable
Shimano presenta sus nuevos discos de freno de 2,2 mm para MTB, disponibles en Center Lock y 6 tornillos, con más control, mejor gestión del calor y mayor resistencia para DH, enduro, freeride y e-MTB.
Compatibles con los frenos Shimano XTR, Deore XT y Deore de 4 pistones
Shimano sigue reforzando su nueva generación de componentes para MTB con la llegada de unos discos de freno más gruesos, pensados para responder mejor a las exigencias actuales del DH, el freeride, el enduro de largo recorrido y las e-MTB. Se trata de los nuevos discos de 2,2 mm de grosor, disponibles tanto en versión Center Lock como en versión de 6 tornillos, y compatibles con los frenos Shimano XTR, Deore XT y Deore de 4 pistones.
Ya habíamos adelantado en ESMTB que Shimano estaba trabajando en discos de mayor grosor dentro de su evolución hacia sistemas de frenado más potentes y resistentes. Ahora la marca japonesa confirma oficialmente estos nuevos modelos, que pasan de los 1,75 mm habituales a 2,2 mm, con el objetivo de mejorar el control, la gestión del calor y la durabilidad en las modalidades más exigentes del MTB.
Continúa tras los patrocinadores
Pasan de 1,75 mm a 2,2 mm de grosor
La frenada en MTB moderno no depende solo de la potencia máxima. En descensos largos, curvas cerradas, zonas de roca o tramos de alta velocidad, la clave está en mantener una respuesta estable, una modulación predecible y una resistencia suficiente para que el rendimiento no caiga cuando el sistema empieza a acumular temperatura. Ese es el punto en el que Shimano ha centrado el desarrollo de estos nuevos discos.
Discos de 2,2 mm
Nuevos discos Shimano de 2,2 mm: más grosor para una frenada más estable
Shimano busca una frenada más consistente en usos agresivos
El cambio más evidente está en el grosor. Shimano aumenta el espesor del disco hasta los 2,2 mm, una cifra que busca aportar mayor rigidez estructural, más resistencia frente a deformaciones y una mayor capacidad para soportar usos agresivos. No se trata únicamente de añadir material, sino de conseguir un comportamiento más consistente cuando el sistema está sometido a frenadas repetidas y prolongadas.
Según Shimano, este nuevo diseño permite ofrecer más control en situaciones en las que la precisión de la frenada es decisiva. La marca apunta a una modulación más predecible y a una reducción de la fatiga en las manos, algo especialmente relevante en bajadas largas o en modalidades donde se frena con mucha intensidad durante mucho tiempo.
Los nuevos discos también incorporan una construcción actualizada de los orificios de ventilación. Este diseño está pensado para mejorar la gestión del calor y mantener un rendimiento más constante, reforzando el enfoque de estos discos hacia un uso exigente, especialmente en DH, freeride, enduro de largo recorrido y e-MTB.
Más resistencia frente a impactos y deformaciones
El mayor grosor también mejora la resistencia frente a golpes y deformaciones
Otro de los puntos destacados por Shimano es la mayor durabilidad. El aumento de grosor aporta más resistencia a la flexión y reduce el riesgo de que el disco se doble en caso de caída o impacto. Es un detalle importante en bicicletas destinadas a un uso agresivo, donde los discos están más expuestos tanto a golpes directos como a situaciones de alta carga térmica y mecánica.
Este refuerzo también encaja con la evolución de las bicicletas de MTB actuales. Las e-MTB, las bicis de enduro de largo recorrido y las bicis de DH son cada vez más capaces, más rápidas y, en muchos casos, más exigentes con el sistema de frenos. Shimano responde con un componente más robusto, pensado para trabajar junto a sus frenos de 4 pistones de última generación.
La marca también introduce un cambio relevante en las medidas disponibles. Los nuevos discos llegan en 200 mm y 220 mm, dejando atrás la medida de 203 mm en esta familia. Según Shimano, pasar a 200 mm ayuda a simplificar la configuración y la alineación del sistema, reduciendo la necesidad de arandelas o adaptadores adicionales y facilitando una interfaz más limpia con la pinza.
Discos de 2,2 mm
Versiones Center Lock y 6 tornillos
Habrá versiones Center Lock y de 6 tornillos en 200 mm y 220 mm
Shimano ofrecerá estos nuevos discos en dos versiones. Por un lado estará el RT-CL750, con sistema Center Lock. Por otro, el RT-6B750, con anclaje de 6 tornillos. Ambos comparten el grosor de 2,2 mm y estarán disponibles en diámetros de 200 mm y 220 mm.
La llegada de las dos opciones permite cubrir tanto a usuarios que emplean bujes Center Lock como a quienes mantienen configuraciones con 6 tornillos, especialmente habituales en montajes orientados al uso más agresivo. Shimano sitúa estos discos como una mejora directa para quienes buscan aumentar el rendimiento de frenado sin cambiar todo el sistema.
La compatibilidad anunciada incluye los frenos Shimano XTR, Deore XT y Deore de 4 pistones, lo que abre la puerta a su uso en un rango amplio de bicicletas y montajes. En todos los casos, el enfoque es claro: ofrecer una frenada más potente, más estable y más resistente para bicicletas que se mueven en terrenos cada vez más exigentes.
Discos de 2,2 mm
Modelos disponibles
Con estos nuevos discos, Shimano da otro paso en la actualización de su ecosistema de frenado para MTB. El aumento hasta los 2,2 mm no es una simple modificación de medida, sino una respuesta directa a bicicletas más rápidas, terrenos más exigentes y disciplinas donde la capacidad de frenar tarde, con control y sin pérdida de rendimiento, se ha convertido en una parte clave del rendimiento.
