Lidl-Trek tendrá un nuevo equipo de desarrollo femenino en 2027. La formación, denominada Lidl-Trek Future Racing Women, arrancará con diez corredoras de ocho nacionalidades y dará continuidad a una expansión que abarca tanto la captación de jóvenes talentos como la contratación de figuras consolidadas. Tras los anuncios de Filippo Ganna, Felix Gall o Kasia Niewiadoma-Phinney, el proyecto añade una nueva pieza para seguir creciendo como una de las grandes estructuras del ciclismo actual.
Un filial femenino para preparar el salto al WorldTour
Diez corredoras de ocho países formarán la primera plantilla
El nuevo Lidl-Trek Future Racing Women nace para ofrecer un escalón intermedio hacia el máximo nivel. Con unas exigencias cada vez mayores en el Women’s WorldTour, el equipo quiere que sus corredoras dispongan de tiempo, medios y oportunidades para adquirir experiencia antes de asumir las responsabilidades de la primera plantilla. La española Ane Zubeldia formará parte de este estreno junto a las italianas Chantal Pegolo y Matilde Rossignoli, la austriaca Tabea Huys, la luxemburguesa Liv Wenzel, la británica Kate Richardson, la danesa Olympia Norris-Mortensen, la alemana Messane Bräutigam y las estadounidenses Katherine Sarkisov y Ella Sabo.

«Ahora es el momento adecuado porque el ciclismo femenino está creciendo»
Frank Schleck, responsable del equipo femenino, explica que el objetivo es permitir que las jóvenes aprendan, cometan errores y progresen sin la presión inmediata de obtener resultados. También vincula esta decisión al crecimiento de la disciplina: «Ahora es el momento adecuado porque el ciclismo femenino está creciendo y nuestra inversión debe ir más allá del equipo WorldTour. También tenemos la responsabilidad de ayudar a desarrollar a la próxima generación».
La selección ha tenido en cuenta el potencial, la actitud y la disposición para aprender, además de los resultados. El proyecto también contempla apoyar a corredoras procedentes de distintas disciplinas, y su evolución se medirá tanto por el rendimiento en carrera como por la capacidad para ganar confianza, asumir responsabilidades y llegar preparadas al WorldTour. Las integrantes del filial ya han compartido un primer encuentro en Bad Wimpfen con el equipo principal, un contacto inicial para empezar a trabajar dentro de la misma estructura.

Ganna y Gall encabezan los refuerzos del equipo masculino
El mercado masculino reúne siete fichajes externos y un ascenso desde el filial
La creación del filial femenino coincide con otro importante movimiento de Lidl-Trek en el mercado. Para 2027, el equipo masculino ha anunciado las llegadas de Filippo Ganna, Felix Gall, Gregor Mühlberger, Jordan Jegat, Georg Zimmermann, Igor Arrieta y Jordi Meeus, además de la promoción de Héctor Álvarez desde Lidl-Trek Future Racing. Son incorporaciones que refuerzan distintas áreas de la plantilla y permiten repartir más recursos entre las grandes vueltas, las clásicas y los esprints.
Ganna representa uno de los movimientos más destacados. El italiano ha firmado hasta 2029 y aportará capacidad para disputar contrarrelojes, intervenir en las clásicas y trabajar en las grandes vueltas. Su llegada también le reunirá con Jonathan Milan y Simone Consonni, con quienes comparte experiencia en la selección italiana de pista. En las pruebas de un día, su incorporación amplía las opciones de un bloque que ya tiene a Mads Pedersen como referencia.
En la montaña, Gall y Mühlberger llegan juntos para reforzar el grupo de escaladores. Gall ha firmado hasta 2029 y Mühlberger hasta 2028, mientras que Jegat, Zimmermann e Igor Arrieta tendrán contrato hasta 2029. Estos movimientos dan continuidad al impulso que supuso la incorporación de Juan Ayuso para 2026, con un acuerdo hasta 2030, y amplían las alternativas del equipo para afrontar las carreras por etapas.
Meeus, por su parte, tendrá una doble función. El belga, contratado hasta 2028, llega para ayudar a Milan en las llegadas masivas y también para aprovechar sus propias oportunidades en esprints y clásicas. El ascenso de Héctor Álvarez completa las novedades anunciadas y aporta un vínculo directo con el trabajo de formación: el español dará el salto al WorldTour en 2027 con contrato hasta finales de 2028.

Niewiadoma encabeza la renovación del equipo femenino
El primer equipo también incorpora liderazgo y perfiles para distintos terrenos
La expansión tiene un reflejo igualmente claro en la plantilla femenina. Kasia Niewiadoma-Phinney, Ally Wollaston, Arlenis Sierra y Julia Kopecký se incorporarán para 2027, mientras que Blanka Vas inicia su etapa con Lidl-Trek en octubre de 2026, antes de afrontar su primera temporada completa con el equipo. Son cinco refuerzos que combinan experiencia, velocidad y capacidad para competir en escenarios diferentes.
Niewiadoma-Phinney, ganadora del Tour de Francia femenino de 2024, ha firmado hasta finales de 2028 y aporta una referencia para las carreras por etapas y las clásicas exigentes. Wollaston tendrá contrato hasta 2029, mientras que Sierra, Kopecký y Vas estarán vinculadas hasta 2028. La cubana llega para reforzar el trabajo en las llegadas y aportar experiencia; Kopecký ofrece un perfil polivalente con margen de progresión, y Vas añade su capacidad para rendir tanto en carretera como en ciclocrós.
Con estas incorporaciones y la puesta en marcha del filial, Lidl-Trek extiende su apuesta femenina a dos niveles: una primera plantilla reforzada para competir de inmediato y un grupo de desarrollo que permita preparar futuras incorporaciones desde dentro. La nueva formación tendrá así una referencia cercana del nivel al que aspiran sus corredoras.

Un crecimiento que también alcanza a la organización
Lidl es accionista mayoritario desde octubre de 2025
Los fichajes y la nueva cantera se enmarcan en un cambio de mayor alcance. Lidl formalizó la adquisición de una participación mayoritaria en el equipo el 24 de octubre de 2025, mientras Trek mantuvo una participación significativa. Aquella operación se presentó con el objetivo de convertir la estructura en la más exitosa del ciclismo internacional de carretera y dar estabilidad a la contratación y retención de talento. El proyecto también contempla un nuevo centro logístico y un área de rendimiento en Bad Wimpfen, vinculados a las instalaciones de Lidl Alemania.
Durante 2026, la organización ha seguido reforzándose con incorporaciones a su dirección en las áreas de finanzas, marketing, operaciones deportivas y equipo femenino. La ambición deportiva expresada por Lidl-Trek incluye ganar tanto el Tour de Francia masculino como el femenino, un objetivo que ayuda a entender la amplitud de sus movimientos.
La temporada 2027 reunirá, por tanto, varias líneas de ese desarrollo: nuevos líderes, más profundidad de plantilla y un filial femenino que se suma al programa de formación masculino. El estreno de Lidl-Trek Future Racing Women permitirá comprobar cómo se traslada esa inversión a la preparación de corredoras capaces de dar el siguiente paso hacia el WorldTour.