Magura Integration Series, una nueva línea de producto de la marca alemana
YouTube necesita conectarse a servicios externos para reproducir este vídeo.
MCi, Magura Cockpit Integration. Así se llaman los nuevos frenos de Magura, los primeros frenos hidráulicos de la historia del MTB en integrarse completamente con el manillar. No se ven cables o latiguillos por el exterior. Las ventajas son varias, aunque la principal, sin duda, es la estética. También hace que la bicicleta sea más aerodinámica (menos elementos «cortando» el aire al rodar) y da una mayor protección a los componentes hidráulicos de los frenos.
[SIMG]74965[/SIMG]El depósito queda oculto en el manillar
Las dimensiones del depósito de aceite son las mismas que tiene un freno de la serie Magura MT. Ello significa que tiene la misma estabilidad de funcionamiento y fuerza de frenado que los Magura MT que ya conocemos.
Un aspecto importante del nuevo diseño era lograr un mantenimiento sencillo de los componentes. Por ello todas las unidades son fácilmente desmontables y el depósito se puede separar del resto del sistema sin perder aceite. El purgado también se anuncia como una maniobra sencilla y rápida.
Se trata de un nuevo paso para eliminar, u ocultar, por completo los cables y latiguillos de la bicicleta. Eso sí, los frenos Magura MCi requerirán de un manillar especial. Habrá que ver si alguna marca adopta este sistema en sus modelos de serie y qué manillares se lanzan para este nuevo sistema.