La Volta no busca únicamente completar tres etapas, sino enseñar una Menorca a la que resulta difícil acceder fuera de la prueba
Menorca volverá a abrir algunos de sus caminos más especiales al mountain bike con motivo de la 20ª Volta a Menorca BTT. La edición de 2026 se disputará los días 9, 10 y 11 de octubre y recorrerá Es Migjorn Gran, Alaior y Es Mercadal, combinando una etapa nocturna, dos jornadas de resistencia, un tramo cronometrado y el ambiente cicloturista que ha definido la prueba desde sus inicios.
Una 20ª edición construida alrededor de Menorca
La Volta a Menorca BTT no responde al formato habitual de una carrera por etapas. Es una marcha cicloturista no competitiva, organizada por la Penya Ciclista Ciutadella con el apoyo de un amplio equipo de voluntarios, que utiliza el mountain bike como medio para descubrir la isla. La clasificación general no es el centro de la experiencia y los participantes avanzan en grupos guiados, separados por nivel y velocidad media.
Ese planteamiento ha permitido que la Volta alcance su 20ª edición conservando una identidad muy concreta. El recorrido cambia cada año, las etapas parten desde diferentes municipios y el trazado combina caminos públicos, pistas forestales, tramos del Camí de Cavalls y fincas privadas que solo abren sus puertas para la ocasión. El resultado es una forma de conocer Menorca desde dentro, lejos de las carreteras principales y de los itinerarios turísticos más convencionales.
La historia de la prueba también estará presente antes de empezar a pedalear. El 7 de octubre tendrá lugar en Ciutadella la presentación oficial y la inauguración de una exposición dedicada a sus 20 ediciones. Un día después, coincidiendo con la entrega anticipada de dorsales, se celebrará una charla sobre la trayectoria de la Volta. Será el prólogo de una edición que conmemora dos décadas de recorridos, voluntariado y cultura ciclista en la isla. El programa oficial ya detalla los horarios de estas actividades y de las tres etapas.
Cerca de 170 km y más de 3.300 m de desnivel
El recorrido completo suma 169,8 km y 3.311 m de desnivel positivo según las cifras publicadas por la organización
La 20ª Volta a Menorca BTT estará formada por tres rutas circulares que suman 169,8 km y 3.311 m de desnivel positivo. Son cifras importantes para una prueba sin clasificación general, especialmente porque buena parte de la dificultad no procede de grandes ascensiones, sino de la sucesión de repechos, cambios de superficie, senderos técnicos y caminos pedregosos.
Menorca no tiene grandes montañas, pero tampoco ofrece demasiados kilómetros de descanso. Su terreno obliga a acelerar, frenar y volver a ganar velocidad constantemente. Las paredes de piedra seca, los pasos entre fincas, las raíces, las zonas de roca y los senderos junto a la costa construyen un tipo de exigencia muy distinto al de una prueba de alta montaña.
La organización mantendrá tres grupos de marcha. El Grupo Volta tendrá una velocidad media prevista de 13 km/h, el Grupo Menorca rodará alrededor de los 15 km/h y el Grupo BTT lo hará a unos 18 km/h. Todos seguirán un único recorrido, con la posibilidad de tomar una variante más corta desde determinados puntos y dentro de los horarios establecidos. El sistema permite reducir aglomeraciones y, sobre todo, adapta la experiencia a ciclistas con niveles físicos diferentes.

Es Migjorn Gran abrirá la Volta bajo la oscuridad
La primera etapa tendrá 39,8 km y 745 m de desnivel, con salida nocturna desde Es Migjorn Gran
La Volta comenzará el viernes 9 de octubre con una de sus señas de identidad recientes: una etapa nocturna. El recorrido tendrá 39,8 km y 745 m de desnivel positivo, unas cifras suficientes para que la primera jornada sea bastante más que una toma de contacto.
La salida se realizará desde Es Migjorn Gran a partir de las 20:00. Desde allí, los participantes atravesarán varias fincas privadas hasta conectar con el Camí de Cavalls y dirigirse hacia la costa sur. El itinerario alcanzará la playa de Binigaus antes de internarse en el barranco de Son Boter y regresar por una combinación de caminos rurales y pistas forestales.
La oscuridad cambiará por completo la percepción del terreno. La iluminación de la bicicleta reducirá el campo de visión, las referencias serán distintas y la presencia de luna menguante hará que la noche tenga un peso real en el desarrollo de la etapa. Será necesario contar con un sistema de luces fiable y conservar energías, porque las dos jornadas siguientes concentrarán la mayor parte del kilometraje y del desnivel.

Alaior y la gran etapa de resistencia
La segunda jornada será la más larga, con 70 km, 1.308 m de desnivel y paso por s’Albufera des Grau
El sábado 10 de octubre llegará la etapa más larga de la 20ª edición. Con salida y llegada en Alaior, el recorrido tendrá 70 km y 1.308 m de desnivel positivo, además de una dificultad catalogada como media-alta.
Los primeros kilómetros conducirán a los participantes hacia Sa Roca, donde aparecerán pistas forestales y algunos pasos técnicos. La ruta continuará por la finca de Subaida antes de enlazar con caminos públicos y con el Camí de Cavalls. Desde allí entrará en el Parc Natural de s’Albufera des Grau, uno de los espacios naturales más relevantes de Menorca, y avanzará junto a los acantilados de Sa Mesquida hasta alcanzar el puerto de Maó.
Será una etapa especialmente representativa del paisaje menorquín. En pocos kilómetros alternará el interior agrícola, los bosques, los caminos de piedra y la costa oriental. También será la jornada que mejor explique por qué el desnivel acumulado de la Volta resulta engañoso: no habrá un puerto decisivo, pero sí una sucesión casi permanente de esfuerzos que terminará pasando factura.

Es Mercadal decidirá quién ha administrado mejor las fuerzas
La última etapa aportará otros 60 km y 1.258 m de desnivel positivo sobre terrenos del norte de la isla
La tercera etapa partirá el domingo 11 de octubre desde el recinto ferial de Es Mercadal. Sus 60 km y 1.258 m de desnivel positivo llegarán con el cansancio de las dos jornadas anteriores y llevarán a los ciclistas hacia algunos de los paisajes más característicos del norte de Menorca.
El recorrido comenzará por el histórico Camí d’en Kane y entrará posteriormente en una finca privada con un trazado inédito en la Volta. Después buscará la costa norte, pasando por Cala Tirant y Playas de Fornells antes de enlazar varios singletracks con el Camí de Cavalls en dirección a Son Parc. La vuelta a Es Mercadal combinará pistas forestales y pequeños tramos de carretera.
Las superficies y el paisaje serán sensiblemente distintos a los de la primera etapa. Frente a los barrancos, pinares y calas de arena clara habituales en el sur, el norte de Menorca presenta un relieve más abierto y expuesto, con terrenos de tonos rojizos, acantilados y una mayor influencia del viento. Esa variedad entre las dos mitades de la isla es una de las peculiaridades que mejor define el recorrido.
La Volta finalizará a partir de las 13:30 con la pasta party y la fiesta de clausura, manteniendo el componente social que acompaña a la prueba desde hace años.

El Camí de Cavalls como hilo conductor
Las tres etapas utilizarán sectores del camino histórico que rodea Menorca, pero también pistas, bosques, barrancos y propiedades privadas
El Camí de Cavalls aparecerá en las tres jornadas, aunque la Volta no pretende recorrerlo de manera íntegra. Este sendero histórico que rodea la isla funciona como enlace entre calas, zonas de cultivo, bosques y sectores costeros, además de concentrar muchos de los elementos que caracterizan el mountain bike menorquín: piedra, escalones naturales, curvas cerradas y cambios continuos de ritmo.
Su presencia permite entender también la estrecha relación entre la prueba y el territorio. Menorca cuenta con 216 km de costa y contrapone el litoral abrupto y rojizo del norte con el relieve más suave, los pinares y las calas claras del sur. La isla está reconocida como Reserva de la Biosfera por la UNESCO y s’Albufera des Grau, incluida en la segunda etapa, constituye uno de sus principales espacios protegidos.
La Volta limita la participación a 500 ciclistas y reivindica desde sus primeras ediciones el respeto por los caminos y las propiedades que atraviesa. Esa limitación no es solo logística. Muchos de los pasos utilizados son estrechos y algunos discurren por espacios sensibles o terrenos privados, por lo que controlar el tamaño del grupo resulta fundamental para conservar el carácter de la experiencia.

Una marcha cicloturista con un tramo contra el reloj
La Volta seguirá siendo no competitiva, aunque una parte del recorrido volverá a medirse al segundo
La edición de 2026 mantendrá el tramo cronometrado introducido el año anterior. Será un sector específico dentro de una de las rutas, pensado para quienes quieran medirse en un terreno que combinará técnica, velocidad y precisión. Fuera de ese segmento, la filosofía seguirá siendo la de una marcha guiada y no competitiva.
Es una fórmula que encaja con el carácter de la Volta. Quien quiera exprimirse tendrá unos kilómetros para competir contra el reloj, mientras que el resto del fin de semana conservará el ritmo colectivo. La referencia más cercana es la edición de 2025, en la que el tramo cronometrado tuvo 9 km y 200 m de desnivel y se integró dentro de la última etapa.
Además, los participantes podrán descargar los tracks de las tres rutas para seguirlas con su propio GPS. El recorrido estará señalizado y contará con guías, asistencia sanitaria y apoyo técnico, pero disponer del track añade seguridad y permite anticipar los cruces y cambios de dirección.

Inscripciones desde el 10 de abril
La inscripción está limitada a 500 participantes e incluye un maillot GOBIK conmemorativo de la 20ª edición
Las inscripciones para la 20ª Volta a Menorca BTT se abrirán el 10 de abril mediante la plataforma RockTheSport. El precio será de 160 euros para mayores de 18 años y de 90 euros para participantes de entre 15 y 18 años. A partir del 1 de septiembre, la tarifa general pasará a 170 euros. Los primeros 200 inscritos tendrán un descuento especial.
La inscripción incluye seguro de accidentes, asistencia sanitaria y técnica en ruta, dorsal con chip, señalización, guías, avituallamientos, pasta party y un maillot GOBIK conmemorativo. La organización también ofrecerá transporte opcional para ciclista y bicicleta, así como servicio de masaje después de las etapas de Alaior y Es Mercadal.
Con tres municipios como punto de partida, una noche sobre la bicicleta, cerca de 170 km de recorrido y acceso a caminos que no siempre están abiertos al público, la 20ª edición resume la trayectoria de la Volta a Menorca BTT: exigencia suficiente para requerir preparación, pero sin perder el ritmo compartido, los avituallamientos y la convivencia que han construido su ambiente particular. Toda la información sobre recorridos, servicios e inscripciones está disponible en la web oficial de la Volta a Menorca BTT.