Medidas que afectan a la carretera y al ciclocross (y pista, con medidas específicas distintas)
La Unión Ciclista Internacional (UCI) ha aprobado un nuevo paquete de medidas que entrará en vigor a partir del 1 de enero de 2026 y que afecta directamente a las dimensiones de los manillares en pruebas de carretera y ciclocross. El objetivo declarado es doble: mejorar la seguridad de los ciclistas y contener la escalada aerodinámica que, en los últimos años, ha derivado en posiciones cada vez más extremas sobre la bicicleta.
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Nuevos límites para carretera y ciclocross
Confirmada la medida mínima de 400 mm
Desde 2026, los manillares utilizados en pruebas de salida en masa en carretera y ciclocross deberán cumplir las siguientes especificaciones:
- Anchura mínima: 400 mm (medidos de extremo a extremo, exterior a exterior).
- Apertura máxima (flare): 65 mm por cada lado.
- Longitud máxima de las manetas: 280 mm.
La UCI puntualiza que esta última medida todavía está en revisión y podría ampliarse tras un periodo de consultas con fabricantes e implicados de la industria durante 2026.
Según el organismo, el establecimiento de un ancho mínimo busca garantizar cierto nivel de resistencia aerodinámica, evitando posiciones excesivamente estrechas que reducen el control de la bicicleta y elevan los riesgos en situaciones de carrera, especialmente en descensos o sprints masivos.
