Intend Hover Monocoque Light, su primer amortiguador ligero para XC que sigue su diseño rompedor

Productos con sello propio

La firma alemana Intend, conocida por su enfoque alternativo y diseños poco convencionales, vuelve a sorprender con el lanzamiento del Hover Monocoque Light, un amortiguador trasero específico para XC y downcountry que busca redefinir lo que debe ser un modelo ligero sin sacrificar prestaciones en bajadas técnicas.

Un diseño monocoque con tecnología propia

Justo por debajo de los 300 gramos

El Hover Monocoque Light introduce un cuerpo monocasco con un recubrimiento de polímero antifricción que promete un funcionamiento más suave y duradero. Su construcción está realizada íntegramente en aluminio 7075, con un peso final de 299 g, una cifra que lo sitúa apenas unos gramos por encima de los modelos ultraligeros de la competencia, pero con un plus de rendimiento en descensos.

Cada unidad se diseña, ensambla y ajusta a mano en Friburgo (Alemania), lo que refuerza el carácter artesanal y exclusivo que caracteriza a Intend.

Innovación práctica: Autoflate y sistema IBS

Para anclaje metric o trunnion

Entre sus novedades más llamativas está el sistema Autoflate dimple, que equilibra automáticamente la cámara negativa de aire para optimizar la sensibilidad inicial sin necesidad de ajustes manuales.

Además, estrena el IBS Mount, que permite una conversión sencilla entre anclaje metric y trunnion, lo que facilita su compatibilidad con distintos cuadros.

Tres modos de uso… pero sin mando remoto

No tiene mando remoto

El Hover Monocoque Light cuenta con un mando de tres posiciones, siguiendo la línea habitual de lo que se ofrece en los amortiguadores para bicis de XC. Los modos son:

• Downhill: máximo rendimiento en bajadas técnicas.
• Gravel: pensado para subidas técnicas y pistas rápidas, sin pérdida de tracción.
• Road: bloqueo total, con una sensación cercana a la de una bici de carretera en pistas rodadoras.

Eso sí, no cuenta con mando remoto para el manillar y para cambiar de modo debes acudir al dial integrado en el propio cuerpo del amortiguador.

Personalización y ajuste total

Con diferentes opciones de carrera

Intend ofrece un tuneo personalizado del hidráulico, adaptado al peso del ciclista, el cuadro y el estilo de conducción. Esto es posible gracias a un circuito de compresión y rebote ajustable en alta y baja velocidad, con un apilado de láminas desarrollado y optimizado durante los últimos tres años.

Las opciones de carrera incluyen 37,5, 40, 42,5 y 45 mm, con posibilidad de reducir recorrido en pasos de 2,5 mm. Todo ello con un rango de presión máximo de 450 psi y límite de peso de ciclista de 110 kg.

Ligereza con capacidad real

Diseño nada convencional… y precio de gama alta

Con sus 299 g, el Hover Monocoque Light no es el amortiguador más liviano del mercado, pero sí uno de los que mejor combina peso contenido y capacidad de absorción en descensos exigentes. Según Intend, el diseño garantiza que la mayoría de ciclistas aprovecharán entre un 92 y un 98 % del recorrido, manteniendo un equilibrio ideal entre eficiencia y seguridad.

El Intend Hover Monocoque Light ya está disponible a un precio de 1.099 € (IVA incluido) en acabado anodizado negro.