La Scott Spark RC 2026 sigue siendo la referencia absoluta en integración
La Scott Spark RC 2026 mantiene intacta la esencia que la ha convertido en una referencia dentro del XC moderno. Un modelo que sigue marcando el estándar en integración, rigidez y ligereza en su gama alta, ahora con una gama que abarca desde los 4.149 € hasta los 15.099 €.
Todos los modelos comparten la misma geometría, desarrollada junto a los mejores corredores del mundo, y un cuadro diseñado en torno a la suspensión integrada Integrated Suspension Technology, con el amortiguador oculto dentro del triángulo principal. Este diseño, que revolucionó el segmento cuando se estrenó, se mantiene como una de las señas de identidad más potentes de Scott.
Continúa tras los patrocinadores
Tres versiones de cuadro de carbono
Todas las versiones de cuadro comparten geometría, diseño estructural y el sistema de suspensión integrado
La familia Spark RC 2026 se estructura en tres niveles de cuadro:
- HMX SL, el más ligero, con un peso de solo 1.870 g incluyendo el amortiguador, reservado al modelo tope de gama.
- HMX, de alto módulo, que equilibra peso y rigidez con un precio más contenido.
- HMF, el carbono más accesible, pero con las mismas formas, geometría y tecnología que los modelos superiores.
En todos los casos se mantiene el sistema Flex Pivot, el ajuste de ángulo de dirección ±0,6°, la integración de cableado Syncros y el uso de patilla UDH, adaptando así toda la gama a las transmisiones SRAM Eagle Transmission y Shimano XT Di2 de nueva generación.
Tres montajes con Flight Attendant
Tres montajes incorporan el sistema Flight Attendant
Una de las grandes novedades de esta temporada es la consolidación del sistema RockShox Flight Attendant dentro de la gama Spark RC. Tres modelos —la SL, la World Cup EVO y la World Cup— incorporan la suspensión electrónica inteligente que ajusta la compresión y el rebote en tiempo real según el terreno y el pedaleo.
Los cuatro modelos restantes optan por sistemas tradicionales TwinLoc o de control mecánico, ofreciendo una alternativa más ligera y sencilla.
Siete modelos, misma filosofía
Del modelo Comp al SL, todas las Spark RC 2026 mantienen el mismo ADN de competición
La gama Scott Spark RC 2026 se compone de siete modelos que comparten la misma base estructural, pero se diferencian en el tipo de carbono y equipamiento. Los pesos oscilan entre 10,7 y 12,8 kg, y todos los montajes equipan ruedas de 29” con neumáticos Maxxis Rekon Race 29×2,4”.
A continuación, todos los modelos de la gama:
| Modelo |
Carbono |
Grupo |
Suspensión |
Peso |
Precio |
| Spark RC SL |
HMX SL |
SRAM XX SL AXS PM |
RockShox Flight Attendant |
10,7 kg |
15.099 € |
| Spark RC World Cup EVO |
HMX |
SRAM XX SL AXS PM |
RockShox Flight Attendant |
10,9 kg |
12.299 € |
| Spark RC World Cup |
HMF |
SRAM X0 AXS PM |
RockShox Flight Attendant |
11,3 kg |
8.499 € |
| Spark RC Pro |
HMF |
Shimano XT Di2 |
FOX 34SC / Nude 6 EVOL |
11,6 kg |
6.199 € |
| Spark RC Team Issue |
HMF |
SRAM GX AXS |
RockShox SID Select / NUDE 5 RL3 |
11,7 kg |
5.899 € |
| Spark RC Team |
HMF |
SRAM S1000 AXS |
RockShox SID / NUDE 5 RL3 |
12,5 kg |
4.799 € |
| Spark RC Comp |
HMF |
SRAM Eagle 70 |
FOX 32 Float / Float LV |
12,8 kg |
4.149 € |
Integración total y espíritu de competición
La integración del amortiguador y el mando TwinLoc siguen siendo las señas de identidad del modelo
Scott sigue apostando por el concepto de máxima integración. Desde el amortiguador oculto hasta los manillares Syncros Fraser iC SL, con potencia y cableado integrados, todo en la Spark RC 2026 está pensado para la competición y la eficiencia aerodinámica.
El TwinLoc, en las versiones sin Flight Attendant, continúa siendo una de las soluciones más efectivas del mercado para modificar el comportamiento de la suspensión sobre la marcha. El resultado es una bicicleta que se adapta en segundos a cada tramo del recorrido, manteniendo el espíritu competitivo que define a la gama Spark RC.
Ver gama completa
