Tijas telescópicas de serie en buena parte de la gama, y neumáticos de 2,4″
A la hora de ver los pesos de la gama Scott Spark RC hay que tener en cuenta el nuevo sentido que han dado a la bicicleta con su equipamientos. Los modelos SL EV, World Cup EVO, World Cup y Pro vienen equipados de serie con tija telescópica. Todos montan ruedas con llantas anchas de 30 mm y, importante, equipan neumáticos de 2.4″ tubeless ready de serie. Un hecho totalmente novedoso para una doble de XC de una gran marca. De hecho, ya veis los pesos de los cuadros, casi calcados a los de la anterior Scott Spark RC. Los montajes son con tubeless, es decir, sin cámaras.
Así queda la gama Scott Spark RC en cuanto a precio y peso oficial declarado de cada modelo.
Modelo |
Peso |
Precio |
Scott Spark RC SL Evo AXS |
10,1 kg |
13.200€ |
Scott Spark RC World Cup EVO AXS |
10,3 kg |
9.799€ |
Scott Spark RC World Cup AXS |
10,7 kg |
8.199€ |
Scott Spark RC Pro |
11,2 kg |
6.709€ |
Scott Spark RC Team Issue AXS |
11,5 kg |
5.299€ |
Scott Spark RC Team |
11,7 kg |
4.599€ |
Scott Spark RC Comp |
12,5 kg |
3.699€ |
Todos los modelos con tecnología Nude y frenos Shimano
Todos los modelos tienen suspensiones con tecnología Nude, ya sea con amortiguadores y horquilla RockShox o con Fox. Obviamente todas usan transmisión monoplato y en todos los casos se emplean frenos Shimano (con disco de 180 mm delante y 160 mm detrás) y ruedas Silverton. Incluyendo las nuevas Syncros Silverton de 30 mm de ancho interno que tiene la tope de gama.
Un aspecto que nos resultó llamativo es que los montajes con SRAM Eagle AXS usan la maneta con pulsador SRAM Rocker Paddle, algo que nunca habíamos visto hasta ahora.
Dos detalles importantes del equipamiento de la Scott Spark RC SL EVO AXS, la tope de gama. Por un lado trae medidor de potencia de serie y, por otro, equipa los sensores de presión de los neumáticos Quarq TyreWiz que también tiene la Scott Spark RC World Cup EVO AXS.
Modelo |
Cuadro |
Horquilla |
Amortiguador |
Transmisión |
Frenos |
Ruedas |
Scott Spark RC SL EVO AXS |
Carbono HMX-SL |
Fox 34 SC Factory |
Fox Nude 5 Factory |
SRAM XX1 Eagle AXS |
Shimano XTR |
Syncros Silverton SL2 |
Scott Spark RC World Cup AXS |
Carbono HMX |
RockShox SID Select+ |
RockShox Nude 5 |
SRAM X01/GX Eagle AXS |
Shimano XTR |
Syncros Silverton 1.0 |
Scott Spark RC World Cup EVO AXS |
Carbono HMX |
RockShox SID Ultimate |
RockShox Nude 5 RLC3 |
SRAM XX1 Eagle AXS |
Shimano XTR |
Syncros Silverton 1.0S |
Scott Spark RC Pro |
Carbono HMF |
RockShox SID Select+ RL3 |
Fox Nude 5 |
Shimano XTR/Race Face |
Shimano XTR |
Syncros Silverton 1.5 |
Scott Spark RC Team Issue AXS |
Carbono HMF |
RockShox SID Select RL3 |
RockShox Nude 5 RL3 |
SRAM GX Eagle AXS |
Shimano XT |
Syncros Silverton 2.0 |
Scott Spark RC Team |
Carbono HMF |
Fox 34 SC Performance |
Fox Nude 5 |
Shimano XT/Race Face |
Shimano XT |
Syncros Silverton 2.5 |
Scott Spark RC Comp |
Carbono HMF |
Fox 32 Float Rhythm |
Fox Float |
SRAM NX Eagle |
Shimano Deore |
Syncros X-30SE |
Solo los modelos Team y Comp tienen más de 1 acabado
En cuanto a colores no hay mucha variedad y cada versión tiene una única decoración, salvo los modelos Team y Comp, con dos versiones cada uno. De hecho, la estructura de la gama es prácticamente clavada a la de la anterior Scott Spark RC.
Así son las nuevas Scott Spark RC 2022.
Scott Spark RC SL EVO AXS