Una reacción rápida a algo esperado
La respuesta al final de la Copa del Mundo de Enduro no ha tardado en llegar. Crankworx ha anunciado que creará una nueva serie internacional a partir de 2027, con un calendario global y una filosofía que recuperará los pilares sobre los que se construyó el éxito original de la modalidad: participación, aventura, comunidad y carreras en algunos de los mejores destinos del mundo.
Crankworx lanzará una nueva serie mundial de Enduro
El nuevo campeonato arrancará en 2027 con la intención de ofrecer un calendario internacional estable
Crankworx ha anunciado su intención de poner en marcha un nuevo campeonato mundial de Enduro en 2027. La organización todavía no ha presentado su calendario, pero sí ha adelantado que buscará crear una serie consistente y verdaderamente global, diseñada teniendo en cuenta las prioridades de corredores, patrocinadores y destinos.
El anuncio llega justo después de que la UCI y Warner Bros. Discovery confirmasen que la temporada 2026 será la última de la Copa del Mundo de Enduro bajo la estructura actual de las WHOOP UCI Mountain Bike World Series. Aunque ambas organizaciones dejaron abierta la posibilidad de buscar nuevas fórmulas para la modalidad, Crankworx ya ha dado un paso al frente con un proyecto concreto que pretende devolver al Enduro un calendario internacional propio.
La rapidez con la que se ha presentado esta alternativa no parece casual. Crankworx cuenta con una larga experiencia en la organización de eventos de mountain bike y con una marca plenamente consolidada a escala mundial. Su festival combina competiciones profesionales, participación popular, actividades paralelas y una gran implicación de los destinos, un modelo que encaja de forma natural con la identidad histórica del Enduro.
Un mensaje directo: volver a los orígenes
Diversión, aventura, participación y comunidad vuelven a situarse como los pilares del campeonato
El lenguaje utilizado por Crankworx resulta especialmente significativo. La organización habla abiertamente de devolver el Enduro a sus raíces y sitúa como prioridades la diversión, la aventura, la participación abierta y el descubrimiento de los mejores senderos del mundo. Son precisamente los valores sobre los que se construyeron las Enduro World Series y que buena parte de la comunidad consideraba cada vez menos presentes en la Copa del Mundo.
Cuando las Enduro World Series comenzaron a disputarse en 2013, su éxito no se basaba únicamente en reunir a los mejores corredores. Cada prueba era también una celebración del MTB local, permitía competir a aficionados junto a los profesionales y convertía los senderos y el destino en protagonistas. Esa mezcla generó un ecosistema muy potente de corredores, equipos, marcas, organizadores y participantes.
La posterior integración del Enduro en las UCI Mountain Bike World Series debía aumentar su exposición al compartir plataforma con el XCO y el Descenso. Sin embargo, en las últimas temporadas su calendario perdió peso, la cobertura mediática se redujo y cada vez más equipos y patrocinadores dejaron de encontrar suficientes motivos para mantener estructuras centradas en la modalidad.
La filosofía anunciada por Crankworx se puede interpretar como una respuesta al rumbo que había tomado la Copa del Mundo
El comunicado de Crankworx evita criticar directamente a la UCI o a Warner Bros. Discovery, pero su insistencia en recuperar la esencia del Enduro refleja buena parte del sentir que existía dentro de la disciplina. La sensación de que la modalidad no había sido tratada según sus necesidades específicas llevaba tiempo extendiéndose entre corredores, equipos y aficionados.
El anuncio del final de la Copa del Mundo bajo su formato actual hizo visible esa desconexión. Apenas confirmada su desaparición, el debate no se centró tanto en mantener la estructura existente como en encontrar una alternativa capaz de recuperar la fórmula que había hecho del Enduro una de las disciplinas con mayor proyección del MTB.
Un campeonato internacional al margen de la UCI
Crankworx demuestra que es posible construir una competición mundial con prioridades diferentes a las de la UCI
La creación de esta nueva serie también supone otro ejemplo de cómo una organización independiente puede dar vida a un calendario internacional de máximo nivel fuera de la estructura de la UCI. El Enduro ya había crecido de esa forma con las Enduro World Series antes de que el campeonato se integrase en el sistema federativo, por lo que el movimiento de Crankworx representa, en cierto modo, un regreso al punto de partida.
No contar inicialmente con el sello de Copa del Mundo no impide que el nuevo certamen pueda reunir a los mejores especialistas, equipos oficiales y principales marcas. Su capacidad para hacerlo dependerá del calendario, los destinos, la cobertura ofrecida y las condiciones económicas para corredores y patrocinadores. En todos esos ámbitos, Crankworx parte con una ventaja importante gracias a su experiencia y a su reconocimiento internacional.
El propio circuito Crankworx es una de las grandes referencias mundiales en disciplinas gravity. Sus eventos reúnen competiciones de Slopestyle, Descenso, Dual Slalom, Pump Track, Speed & Style y Enduro, además de una amplia oferta para aficionados. Whistler y Rotorua son sus destinos más conocidos, aunque la organización ha llevado su formato a diferentes puntos del mundo durante su trayectoria.
La existencia de una estructura consolidada, relaciones con sedes internacionales y experiencia creando eventos capaces de combinar élite y participación popular permite que el nuevo proyecto nazca con una base mucho más sólida que la de un campeonato creado desde cero.
El Canadian Open Enduro ya está confirmado
La emblemática prueba de Whistler será una de las carreras del calendario inaugural
Crankworx todavía no ha revelado cuántas pruebas tendrá la primera temporada ni qué países visitará, pero sí ha confirmado la presencia del Canadian Open Enduro. La carrera, celebrada durante Crankworx Whistler, será uno de los pilares del calendario de 2027.
El Canadian Open Enduro es una de las pruebas más reconocidas de la modalidad y combina un terreno exigente con el ambiente propio del mayor festival de MTB de Crankworx. Su continuidad proporciona al nuevo campeonato una primera sede de enorme prestigio y una carrera capaz de atraer tanto a corredores profesionales como a participantes aficionados.
Greg Callaghan, uno de los nombres más destacados de la historia reciente del Enduro, ha recibido positivamente la creación del certamen. «Es realmente emocionante ver cómo empieza una nueva serie internacional de Enduro, especialmente cuando detrás de ella hay personas con tanta experiencia en la modalidad como el equipo de Crankworx. Tengo muchas ganas de ver qué nos depara este nuevo capítulo para el Enduro», ha explicado el corredor irlandés.
Crankworx ya busca nuevas sedes
Los destinos interesados ya pueden presentar su candidatura para formar parte del campeonato
El resto del calendario se encuentra en fase de construcción. Crankworx ha abierto un proceso para recibir propuestas de destinos interesados en organizar una de las carreras y ha habilitado la dirección enduro@crankworx.com como vía de contacto.
Esta búsqueda abierta de sedes también permite intuir el modelo que pretende seguir la organización. Más que insertar el Enduro como una disciplina secundaria dentro de fines de semana diseñados alrededor de otras modalidades, la intención parece ser construir eventos en colaboración con destinos que dispongan de buenos senderos, una comunidad local implicada y capacidad para recibir a profesionales y aficionados.
Todavía quedan por conocer aspectos fundamentales, como el número de carreras, el reglamento, las categorías, el sistema de puntuación, los premios económicos o su posible relación con el Campeonato del Mundo de la UCI, que seguirá celebrándose. Sin embargo, la comunidad del Enduro ya tiene la respuesta que esperaba tras conocerse el final de la Copa del Mundo actual.
En 2027 habrá un nuevo campeonato internacional y estará impulsado por una organización con experiencia, reconocimiento y una filosofía estrechamente vinculada a la modalidad. El final de la etapa UCI y Warner Bros. Discovery no será, por tanto, el final del Enduro mundial. Todo apunta a que será el comienzo de un regreso a sus orígenes.
