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  • 23 de Julio de 2021

Culotte Castelli Premio Black, probamos la joya de la corona

El culote Castelli Premio Black ha llegado para ser el rey de los culottes de ciclismo. Ligero, muy bien ajustado, muy transpirable y con acabados de primera. Se hace pagar, pero aporta un plus de comodidad y transpiración.

Es lo mejor de lo mejor de una de las mejores marcas de ropa ciclista del mundo, solo se puede esperar la excelencia

La élite de los culottes. La creme de la creme. La joya de la corona. Llámalo como quieras, pero con el culotte Castelli Premio Black han intentando crear una prenda única en rendimiento, por encima de todos sus otros culottes. Algo que, viendo la calidad y el prestigio de los culottes de gama alta de Castelli, ya era una misión muy complicada. Os lo avanzamos y es de esperar, el precio no parece haber sido un factor limitante a la hora de escoger los mejores materiales y procesos de fabricación para conseguir ese objetivo final de destacar en rendimiento por encima de todo. Hemos probado el culotte Castelli Premio Black y estos son los resultados.

Continúa tras los patrocinadores



Sensación de máxima ligereza y buena distribución de la presión

No es un culotte de competición… porque su tejido no permite grabar el logo de los patrocinadores en él

Si necesitáis una descripción detallada de cómo está construido el culotte Castelli Premio Black lo mejor es que acudáis a nuestro artículo de presentación del día de su lanzamiento al mercado. No cabe duda que el culotte Castelli Premio Black tiene cierta inspiración en el Castelli Superleggera, que ya introdujo un concepto de ligereza y materiales alternativos a los más habituales en este tipo de prendas. Pero en este caso lo han llevado todo un poco más al extremo.

Curiosamente no lo han marcado como un culotte de competición por un motivo peculiar… el tipo de tejido que usa no puede ser grabado con los gráficos de los patrocinadores porque perdería sus propiedades. Así que queda como un culotte de máximo rendimiento para todo tipo de ciclistas. Desde carretera a gravel y, porque no, MTB.

Culotte Castelli Premio Black

Como buen producto de gama alta, detalles cuidados

Culotte Castelli Premio Black

La presentación también cuenta

Culotte Castelli Premio Black

El tacto del tejido es muy peculiar

Culotte Castelli Premio Black

La banda de fijación del final del culotte, muy ancha

3 grandes paneles forman casi todo el culotte

Nada más sacarlo de su espectacular caja queda claro el pilar de su diseño: menos es más. De hecho solo 3 paneles forman casi todo el culote (tirantes aparte). Cada pierna es un panel diferente y el tercer panel es para la parte trasera del culotte. Se trata de un tejido muy peculiar al tacto, bastante diferente a la mayoría de culottes pero que recuerda, precisamente, a los Superleggera. ¿Lo más llamativo? Que es un tejido ultra fino con las ventajas que ello conlleva a nivel de evaporación del sudor. La parte final del culotte tiene una banda que es de 7 cm en el caso del modelo para hombres y de 6 cm en el de mujeres. Está cortada a láser y es la que se encarga de evitar que el culotte se mueva al pedalear. Siendo una banda tan amplia reparte muy bien la presión.

Culotte Castelli Premio Black

La rejilla de la espalda

Culotte Castelli Premio Black

Detalle de los tirantes

Solo 139 gramos en talla S verificados

La parte superior del culotte Castelli Premio Black sigue esa filosofía de menos es más. Los tirantes son de un tejido muy fino, bastante anchos y que distribuyen muy bien la presión. La parte de la espalda tiene un tejido repleto de perforaciones. El resultado en la báscula, para el culotte femenino con tirantes en talla S, es de 139 gramos, prácticamente el mismo peso que el masculino que quedó en 143 gramos. Han creado diseños completamente diferentes para el modelo masculino y el femenino. El femenino tiene opción de culotte con tirantes o sin ellos.

En cuanto a las badanas, pues no se han complicado y han cogido lo mejor de la casa, el modelo Progetto X² Air.

El peso del culotte, 139 gramos

En marcha con el culotte Castelli Premio Black

El tacto y la finura del tejido es lo que más sorprende

La primera sensación al ponerte el culotte Castelli Premio Black es el tacto tan diferente que ofrece el tejido. También su ligereza, aunque era algo que también teníamos con el Superleggera. El ajuste es el que puedes esperar de un producto de gama alta llevado al extremo. No hay grandes puntos de presión, los tirantes sujetan sin apretar y la zona lumbar tiene una buena sujeción. Evidentemente cada cuerpo es un mundo pero en nuestro caso no había queja posible en este apartado.

Tres grandes paneles forman casi todo el culotte

La badana, que ya conocíamos, es una de las mejores que hemos probado

La badana es sensacional. Pero no nos pilla por sorpresa. Ya conocíamos la badana Progetto X2 Air. Mezcla el habitual «acolchado» con una capa de gel en la zona de más presión sobre el sillín. No es muy gruesa y colabora en el feeling de buen ajuste que transmite el culotte Castelli Premio Black.

Algunos podéis dudar sobre la posible transparencia que pueda crear el culotte sabiendo que el tejido es tan y tan fino, pero no hay rastro de ello. Lo podéis comprobar en la foto trasera que acompaña el artículo.

En la versión femenina hay opción con y sin tirantes

El precio es muy elevado, pero en la línea a otros producto de gama alta de firmas premium

De hecho, lo podemos situar como uno de los culottes más cómodos que hemos probado nunca en ESMTB. Y han pasado muchos por nuestras manos. Tampoco esperábamos menos de una prenda que vale 229,95€. El precio es muy elevado, pero también el nivel de acabados y material usado. Por 199,95€ tenemos el culotte Superleggera y sí consideramos que esos 30€ de diferencia valen la pena, especialmente a este nivel de precios.

La única duda que nos queda es la durabilidad del culotte Castelli Premio Black. En nuestras salidas, durante un mes, no ha dado problemas y es algo que solo un test de varios meses podrá dictaminar.

Está disponible en tallas de la S a la XXXL y únicamente en color negro.

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