El nuevo nombre de la Commençal Meta AM que pasa de ser la 4 a ser la 4.2 recordará a las actualizaciones de software. De hecho su nomenclatura tiene sentido puesto que los cambios no son suficientemente radicales como para hablar de una Meta AM completamente nueva pero sí importantes como para lanzarla con su propio nombre.
Aunque visualmente es muy similar al anterior modelo Commençal la ha dotado de más recorrido y de una nueva cinemática en la suspensión.
El objetivo, hacerla más capaz en terreno más exigente. Es decir, pasar del trail al enduro como segmento predilecto.
https://vimeo.com/179161043
Una bicicleta de DH que sabe subir
Esta parece ser la definición de bicicleta de enduro para la firma andorrana. Por eso la nueva cinemático se parece más a los modelos de DH que a los típicos de enduro. Su curva de acción es más progresiva que nunca.

Además, se abren las opciones de instalar muchos más amortiguadores que en la anterior versión, que se veía limitada por el diseño de su tubo superior en dos partes a un número pequeño de amortiguadores traseros. Se usa un amortiguador más grande, de 230x60mm para lograr los 160mm de recorrido del cuadro.
Sus montajes se emparejan con horquillas de 170mm de recorrido y la geometría también sufre cambios. El ángulo de dirección es ahora 0,5º más relajado, y con ello crece un poco la distancia entre ejes. Los demás campos permanecen igual.
Se adopta el Boost y se aprovecha para rediseñar la zona del anclaje de la pinza trasera. También se estrenan protectores integrados en el tubo diagonal y zona del pedalier y en la vaina de la transmisión.



El cuadro sigue empleando aluminio hidroformado y estará disponible en 4 tallas, de la S a la XL. Se espera que esté a la venta en Noviembre.

Gama amplia para la Commençal Meta V4.2
Con tres acabados de color diferentes, negro, amarillo y naranja, habrá 6 opciones de montaje a escoger. También un acabado adicional más ligero sin pintura, con el aluminio pulido.

El modelo más económico, el Origin, arranca en los 2.200€ con SRAM NX1, frenos SRAM Level y llantas WTB STP i25. Las suspensiones a cargo de RockShox Deluxe RT y horquilla Yari RC.


El siguiente modelo, el Ride, por 2.500€ es igual pero con horquilla RockShox Lyrik RC, frenos SRAM Guide R y pulsador GX1.


Por 3.000€ tendremos un modelo, el Essentail,, sólo en color negro, con suspensiones RockShox Deluxe RT y Lyrik RC. Frenos SRAM Guide R y grupo completo GX1 con llantas Mavic 427. Es el primer modelo que viene con tija telescópica, una RockShox Reverb Stealth.


El siguiente salto es a los 3.500€ de la Commençal Meta V4.2 Race que monta Deluxe RC3 y Lyrik RCT3. Es el modelo Race con frenos Guide RS, dirección Cane Creek 40 y neumáticos Maxxis 3C, con cambio trasero SRAM X01.
El primer modelo en que se puede escoger color es la Commençal Meta V4.2 Race Eagle que tiene las opciones de naranja, negro o amarillo. Y la adicional de aluminio pulido por 100€ más. Como el nombre indica viene con SRAM Eagle X01 y pedalier SRAM X1. Todo por 4.000€
La mejor Meta v4.2 de todas es la World Cup. Grupo SRAM Eagle X01 completo con llantas Spank Oozy Trail 345 de 30,5mm de ancho interno para un modelo que valdrá 4.500€. 4.600€ en acabado aluminio pulido.


Geometría Commençal Meta AM v4.2
