De rígida de XC a gravel agresiva, llega la nueva Canyon Exceed CFR Gravel

La Exceed deja de ser solo una rígida XC para convertirse en una plataforma orientada a distintas formas de competición off-road

Durante años, la Canyon Exceed ha representado la idea más pura de una rígida de competición: una bicicleta ligera, simple y enfocada al máximo rendimiento en cross country. Ahora Canyon amplía esa familia para cubrir un espectro más amplio de carreras off-road, desde el maratón y las pruebas por etapas hasta los eventos de ultra distancia sobre terreno mixto.

La nueva gama incorpora dos modelos. Por un lado, la Canyon Exceed CFR, una rígida de alto nivel con manillar plano, horquilla de 100 mm y montaje orientado al maratón. Por otro, la Canyon Exceed CFR Gravel, una propuesta mucho más singular que combina un cuadro de MTB con manillar de carretera, suspensión delantera y componentes pensados para carreras de ultra distancia y autosuficiencia.

[GOOGE]

Canyon Exceed CFR Gravel: una MTB con manillar gravel para carreras de ultra distancia

Con horquilla de 60 mm

La Exceed CFR Gravel nace de una tendencia muy concreta que se ha extendido en pruebas como la Atlas Mountain Race, la Tour Divide o la Silk Road Mountain Race. Cada vez más corredores buscan bicicletas que no encajen del todo en las categorías tradicionales de gravel o MTB. Necesitan el paso de rueda, la robustez, la suspensión y los desarrollos de una mountain bike, pero también la ergonomía de un manillar de carretera para pasar muchas horas, o incluso días, sobre la bici.

Hasta ahora, ese tipo de configuración solía depender de montajes personalizados, adaptaciones y compromisos entre piezas. Canyon ha decidido llevar esa idea directamente a catálogo con la Exceed CFR Gravel, una bicicleta que parte del cuadro de la Exceed CFR y lo combina con una configuración de manillar drop-bar.

El objetivo no es hacer una gravel convencional, sino una bicicleta para carreras de ultra distancia sobre terreno agresivo. Por eso equipa una horquilla Fox 32 SC Performance de 60 mm, una cifra poco habitual fuera del MTB, pero pensada para añadir tracción, control y comodidad en pistas rotas y tramos exigentes.

Pensada para ser reparable lejos de cualquier asistencia

En carreras autosuficientes, la facilidad de mantenimiento puede ser tan importante como el peso o la aerodinámica

Uno de los puntos en los que Canyon pone más énfasis es la fiabilidad y la facilidad de mantenimiento en entornos remotos. En una carrera autosuficiente, una avería no es solo una pérdida de tiempo. Puede suponer el final de la prueba.

Por eso la Exceed CFR Gravel utiliza una transmisión inalámbrica SRAM S1000 AXS Rival. Al eliminar los cables mecánicos internos del cambio, Canyon reduce uno de los puntos que puede generar problemas cuando la bicicleta va cargada con bolsas de bikepacking o cuando se acumulan muchas horas de uso en condiciones duras.

El montaje se completa con ruedas Canyon GR 30 CF, neumáticos Maxxis Aspen ST de 2,4”, tija Canyon VCLS 2.0 de carbono y sillín Ergon SPR20 TiNox. La tija VCLS 2.0 busca filtrar vibraciones y reducir la fatiga acumulada en rutas muy largas, un aspecto clave en pruebas donde la comodidad sostenida puede marcar diferencias.

El cockpit está pensado para integrar accesorios sin saturar una zona clave en las pruebas ultra

También hereda el manillar Canyon CP0039 Double Drop, con el sistema Gear Groove integrado. Esta interfaz permite instalar accesorios como ciclocomputadores, luces o acoples aerodinámicos de forma más limpia, algo especialmente útil en pruebas ultra donde el cockpit suele cargarse con bastante material.

“Vemos que los corredores siguen usando bicicletas como la Exceed en carreras de XC maratón, pero también cada vez más en pruebas off-road por etapas como la Atlas Mountain Race, la Tour Divide o la Silk Road Mountain Race. Además, hemos visto cómo montan manillares de carretera en bicicletas de montaña por las ventajas de paso de rueda, suspensión, resistencia del cuadro y rango de desarrollos”, explica Bastian Langlitz, product manager de Canyon.

“Vemos los beneficios de este enfoque y queremos apoyar a los corredores que buscan una configuración así. Les hemos creado la herramienta adecuada para ese trabajo”, añade.

Canyon Exceed CFR: la rígida clásica para maratón y pruebas por etapas

La Exceed CFR mantiene la receta de la rígida ligera, pero con un montaje de alto nivel para maratón

Junto a la versión Gravel, Canyon también presenta la nueva Exceed CFR en configuración MTB tradicional. Comparte el mismo cuadro de carbono CFR, con un peso declarado de 1.250 gramos, pero apuesta por un montaje más enfocado al XC maratón y a las pruebas por etapas.

En este caso, la bicicleta utiliza una horquilla RockShox SID SL Ultimate de 100 mm, transmisión inalámbrica SRAM XX SL AXS y ruedas de carbono DT Swiss XRC1200. Es decir, una configuración de gama alta centrada en la ligereza, la aceleración y la eficiencia en subida.

Los neumáticos elegidos son Schwalbe Racing Ray y Racing Ralph de 2,4”, una combinación muy habitual en XC y maratón por su equilibrio entre agarre, rodadura y control. También monta la tija Canyon VCLS 2.0, el sillín Ergon SPR20 Pro Carbon y el manillar Canyon CP0036.

El peso declarado de la Canyon Exceed CFR es de 9,6 kg, frente a los 10,2 kg de la Exceed CFR Gravel.

Especificaciones principales

Disponibilidad

Las nuevas Canyon Exceed CFR y Canyon Exceed CFR Gravel están disponibles exclusivamente a través de la web de Canyon y de la aplicación de la marca.

Con estas dos incorporaciones, la Exceed deja de ser únicamente una rígida de XC para convertirse en una familia más amplia. Una plataforma que mantiene su ADN de competición, pero que ahora se adapta a una realidad en la que las carreras off-road ya no se limitan al circuito marcado con cinta.

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