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Bicis de los pro: Protek Futura de Hans Becking

La Protek Futura es una bicicleta peculiar. Un modelo de carbono de la marca italiana Protek creado de forma artesanal en Italia. Además, Hans Becking lo equipa con "cuernos", algo casi extinto en competición

Protek es una marca italiana que fabrica parte de sus cuadros de carbono de forma prácticamente artesanal

La temporada ya ha comenzado para uno de los equipos más conocidos del panorama del bike-maraton mundial. El DMT Racing Team es un conjunto peculiar, con una estructura de pequeñas dimensiones pero que ha logrado unir en un mismo conjunto a varios de los corredores más potentes de la modalidad. Cuenta con una plantilla de 5 bikers en este 2020 con dos corredores especialmente destacados. Por un lado el portugués Tiago Ferreira, un biker que sabe lo que es ser campeón del mundo y de Europa de bike-maraton. Por otro el neerlandés Hans Becking, procedente del XCO (donde logró varios top-15 en Copa del Mundo). Compiten empleando bicicletas de la marca italiana Protek, nacida en 1998 y que fabrica algunos de sus cuadros de carbono en Italia de forma artesanal. La Protek Futura es uno de esos cuadros propios de Protek, y el empleado por el equipo para ganar la pasada Costa Blanca Bike Race. Así es la Protek Futura de Hans Becking.

Continúa tras los patrocinadores

Epic Series
Rally di Sardegna
Berria Mako Hybrid GT
Zéfal PULSE L2
Sea Otter Europe
X-Sauce
Castelli Fly
Megamo Track
SRAM GX Eagle Transmission


SRAM Maven
Protek Futura

Protek Futura y su espectacular acabado de pintura que cambia de tonalidad en función de cómo le da la luz

Protek Futura

Protek Futura

Protek Futura

Sí, acoples o "cuernos", como prefiráis llamarlos. Muy raros de ver hoy en día en bicicletas de 29" y aún más en competición. Los manillares anchos acabaron con ellos. Pero no del todo parece.

Puños ESI Grip

Puños ESI Grip y mando remoto de RockShox, además de los acoples de KCNC

Protek Futura

Protek Futura. Potencia de aluminio y manillar de carbono.

Protek Futura

SRAM XX1 Eagle AXS

Protek Futura

Sistema para reparar pinchazos que llevan en carrera. Introduce aire y una espuma para tapar agujeros. Con la marca convenientemente borrada.

Protek Futura

La tija de sillín con retroceso, de carbono, es espectacular.

Sillín Prologo

Sillín Prologo, bastante popular entre los equipos profesionales.

Protek Futura

Detalle del cableado interno y los colores de la Protek Futura

Protek Futura

Los acabados espectaculares

Bujes DT Swiss 240s

Bujes DT Swiss 240s

Ruedas Alchemist

Ruedas Alchemist, con llanta de carbono

Alchemist

El aro Alchemist de 27 mm de ancho interno. En principio se anuncia como su modelo de Trail

Protek Futura

Protek Futura

Protek Futura

Detalle del anclaje del amortiguador

Protek Futura

El anclaje es Trunnion

Protek Futura

Otra vista

Protek Futura

Guiado del cable del bloqueo remoto

Protek Futura

Salida de cables del triángulo principal y el sello "Fabricatto a mano in Italia"

Medidor de potencia Quarq

Medidor de potencia Quarq y plato de 36 dientes con pedales Shimano XTR

Protek Futura

La parte trasera, sin articulación, y con formas muy peculiares

Protek Futura

Más detalles de la parte trasera del basculante

Protek Futura

El paso de rueda con neumáticos Chaoyang de 2,2"

Protek Futura

Otra visión

Protek Futura

La bieleta es de aluminio

Protek Futura

Neumáticos Chaoyang Phantom Dry en 2,2"

Llantas Alchemist

La asimetría (offset) de las llantas Alchemist

Suspensiones RockShox

Suspensiones RockShox, con eje de palanca manual

Protek Futura

Protek Futura

Protek Futura

Las vainas, sin protector que salte a la vista

Protek Futura

Más detalle

Protek Futura

Frenos SRAM Level Ultimate

Protek Futura

El color con esta luz...

Protek Futura

...y como cambia con otro punto de vista. Además del detalle del paso del latiguillo al basculante

Protek Futura

Anclaje de la pinza de freno trasera

Protek Futura

El cierre de sillín

Protek Futura

Sus acabados

Protek Futura

Protek Futura

Protek Futura

La Protek Futura de Hans Becking tiene un peso real verificado en nuestra báscula (se nos pasó hacer la foto...) de 10,9 kg tal y como está en la imagen. Es decir, con la botella anti-pinchazos, acoples y medidor de potencia, además de con mousse interna en las ruedas.

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