El Banger llega ahora al ciclocross y al gravel

El Banger 2.0 es más ligero que su primera versión, como lo demuestra que los modelos de CX y gravel pesan sólo 60 gramos

Las «mousse» internas para MTB son un producto de moda. Aunque bien es cierto que hay muchas variantes y diferencias abismales entre los tipos de materiales empleados, Mr Wolf puede estar tranquila en ese aspecto sabiendo que es de las pocas marcas que ha desarrollado un compuesto de material específico para esta función en lugar de adaptar material ya existente para dar vida a este tipo de accesorios. Recientemente han lanzado la versión 2.0 de su Banger y, además de las novedades del material que lo hacen más ligero, ha presentado versiones para ciclocross y gravel. Dos modalidades donde este tipo de producto pueden suponer toda una pequeña revolución en el uso del tubeless, dado que trabajan con volúmenes de aire muy pequeños y es más arriesgado bajar la presión. Aquí entra en juego el nuevo Banger 2.0 para ciclocross y gravel.

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El Banger reduce el volumen de aire en un 95%

Banger es un sistema antipinchazos fabricado con un tecnopolímero de muy baja densidad, diseñado y desarrollado específicamente por mr. Wolf nacido para el uso específico en MTB. Ahora su rango de uso se amplía al ciclocross y gravel con estos modelos específicos. Puede montarse con cualquier neumático de manera rápida y en cualquier llanta tubeless-ready disponible en el mercado. Banger reduce el volumen de aire dentro del neumático en un 95%, llevando las ruedas a un nivel 2.0.

El sistema es una increíble protección contra pinchazos que reduce en un 90 % el riesgo de perforar o cortar la cubierta. Los impactos son absorbidos, las vibraciones reducidas y la estabilidad se incrementa notablemente.

RENDIMIENTO:

• Reduce las posibilidades de pinchazo en un 90%.
• Mayor comfort al absorber impactos sin efecto rebote.
• Dota al neumático de mayor estabilidad en giros bruscos e impactos.
• Reduce la posibilidad de destalonamiento.
• Mayor tracción al permitir llevar presiones más bajas.
• Protección para el aro en caso de llantazo.
• Permite usar llantas y neumáticos más ligeros.
• Mínima resistencia a la rodadura (sólo -1% frente tubeless convencional).
• Disponibles para rueda de 700.
• Peso por rueda: 60gr (700×35/40c)

El kit para 2 ruedas incluye:

• 2 mousse BANGER 2.0
• 2 válvulas tubeless (50mm)
• 1 herramienta para retirar la válvula + oRing
• 2 adhesivos para llanta «Banger»
• 2 adhesivos MrWolf

El precio del kit Banger 2.0 para ciclocross y gravel es de 142,90€