La Priority Vanth combina transmisión por correa, caja de cambios Pinion y punto de giro alto
La Vanth adopta una combinación poco habitual pero cada vez más interesante: caja de cambios integrada Pinion Smart.Shift C1.9i, transmisión por correa Gates CDX y un sistema de suspensión Stillpoint con pivote alto (high pivot). Tres innovaciones que, por separado, ya suponían avances técnicos; pero juntas, conforman un concepto de bicicleta muy distinto al habitual.
Adiós al cambio tradicional
La correa Gates elimina mantenimiento y ruido, y multiplica la durabilidad
En combinación con la correa Gates Carbon Drive, el conjunto ofrece un pedaleo silencioso, sin lubricación, sin tensiones de cadena y con una durabilidad hasta tres veces superior a la de una cadena convencional. El resultado es, sobre el papel, un conjunto de transmisión prácticamente inmune a las condiciones extremas de barro o polvo, ideal para uso intensivo o bikeparks. Aunque en nuestro reportaje de la Copa del Mundo de DH en Les Gets vimos imágenes que no dejaban en muy buena posición a la transmisión por correa.
Suspensión de punto de giro alto y el sistema Stillpoint
Las suspensiones con pivote alto ya son muy comunes en DH y enduro
Según Priority, el sistema logra una trayectoria más hacia atrás del eje, lo que ayuda a absorber mejor los impactos y mantener velocidad sobre terreno roto, pero controla el hundimiento al frenar y reduce el pedal kickback a solo 3,2°. Todo ello se traduce en una suspensión que mantiene tracción, fluidez y estabilidad incluso en descensos muy técnicos.
La Vanth ofrece 165 mm de recorrido trasero y 170 mm de horquilla, con rueda delantera de 29” y trasera de 27,5” (formato mullet).
¿Una visión adelantada o una rareza de nicho?
Hasta ahora, ninguna marca grande se había atrevido a lanzar un enduro con correa y caja de cambios
La Priority Vanth demuestra que estas tecnologías pueden convivir en una bicicleta moderna y de serie, abriendo el debate sobre si el futuro de las MTB de largo recorrido pasará por enterrar definitivamente el cambio trasero.
