Así es la nueva MMR Kenta SL: más racing, más tecnología

La Kenta SL refuerza su enfoque racing con nuevos montajes y estética renovada

MMR actualiza su Kenta SL, uno de los modelos más representativos de su gama de MTB, con una renovación que se centra en dos pilares claros: nueva estética y montajes actualizados. La bicicleta mantiene intacta su filosofía de competición, pero evoluciona con componentes de última generación y una imagen más agresiva.

La marca asturiana sigue apostando por el rendimiento puro en XC, una disciplina donde siempre ha estado vinculada a la competición al más alto nivel. Esa experiencia se traduce en una bicicleta pensada para ofrecer velocidad, eficiencia y fiabilidad en cualquier escenario.

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Un cuadro diseñado para competir

Es una bicicleta pensada para rendir al máximo en circuitos rápidos, sin perder control y precisión en zonas técnicas

La Kenta SL mantiene su cuadro de carbono de alto módulo, diseñado para ruedas de 29 pulgadas y claramente enfocado a maximizar la eficiencia en carrera. Se trata de un cuadro desarrollado con mentalidad racing, donde cada detalle busca optimizar la transferencia de potencia y la reactividad en aceleraciones. Es una bicicleta pensada para rendir al máximo en circuitos rápidos y explosivos, pero sin perder la capacidad de ofrecer control y precisión en zonas técnicas. Todo ello manteniendo ese equilibrio clave entre rigidez estructural y capacidad de absorción, algo fundamental para conservar la velocidad en terrenos irregulares y reducir la fatiga en esfuerzos prolongados.

Kenta SL 00: el montaje más avanzado

Montaje tope de gama con Flight Attendant y SRAM XX SL AXS

La versión Kenta SL 00 representa la opción más exclusiva dentro de la gama, con un montaje orientado directamente a la competición:

• Grupo SRAM XX SL Eagle AXS
• Suspensiones RockShox SID SL Ultimate 110 con Flight Attendant
• Tija telescópica RockShox Reverb AXS
• Ruedas Zipp HITOP SW AXS
• Cockpit FSA NS SIC integrado
• Precio 9.999 €

Este montaje apuesta por la máxima integración electrónica y un control automático de las suspensiones, pensado para optimizar el rendimiento sin intervención del rider.

Kenta SL 10: alternativa con Shimano XTR Di2

Shimano XTR Di2 y suspensiones Fox en la segunda opción de gama

Por debajo se sitúa la Kenta SL 10, que mantiene un enfoque claramente competitivo pero con una configuración distinta:

• Grupo Shimano XTR Di2
• Suspensiones Fox 34 SL Factory 120
• Tija Fox Transfer Factory
• Ruedas DT Swiss XRC 1200
• Cockpit FSA NS SIC integrado
• Precio 8.199€

Una opción que apuesta por el ecosistema Shimano y las suspensiones Fox, manteniendo un nivel de prestaciones muy alto.

Un nuevo acabado que refuerza su carácter de alta gama

La renovación también llega en el apartado visual, con un nuevo color Metal Chrome que refuerza su imagen moderna y competitiva. Este acabado busca transmitir claramente el posicionamiento de la Kenta SL dentro del segmento de alto rendimiento.

Precio y disponibilidad

La nueva gama Kenta SL se articula en dos montajes bien diferenciados: la Kenta SL 00, con un precio de 9.999 €, como opción tope de gama, y la Kenta SL 10, disponible por 8.199 €, ofreciendo una alternativa de alto rendimiento dentro de un escalón más accesible.

Ambos modelos estarán disponibles a partir del tercer trimestre de 2026.

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