Habrá ventajas o no, pero lo que está claro es que el continuo goteo de medidas en todas las partes de la bicicleta resta credibilidad a los fabricantes y confunde al comprador
Es un no parar. Tanto que, con lógica, muchos usuarios están ya hartos de los caprichos del sector. Para unos evolución y mejora, para otros una forma de romper compatibilidades y obligar a renovar el material con el paso del tiempo. En los últimos años hemos tenido cambios importantes en las medidas de la dirección, la locura de las medidas de ejes para las ruedas o la enorme cantidad de medidas de eje y caja de pedalier. A eso le podemos sumar la llegada del núcleo XD de SRAM, la gran variedad de sistemas de anclaje de los platos o la aparición y proliferación de una medida más ancha de diámetro del manillar. Todos ellos puntos donde han surgido nuevas medidas que, o bien conviven con antiguas o simplemente han convertido en obsoletas las antiguas.
Continúa tras los patrocinadores
