06 noviembre 2026

Newmen anuncia ruedas de 30,5”, 32” y 700c con las nuevas STREEM G.48 de gravel

Las Newmen STREEM G.48 combinan un perfil de 48 mm y un peso anunciado de 1.400 g en su versión con radios de carbono. La marca también confirma su apuesta por tres diámetros, incluidas las 30,5” que apuntan a las tallas pequeñas de futuras gravel de 32”.
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Newmen STREEM G.48

La llegada de las ruedas de mayor diámetro al gravel sigue sumando apoyos industriales. Newmen acaba de presentar las STREEM G.48, unas ruedas de carbono que buscan combinar un uso polivalente con dimensiones propias de los modelos orientados a competir. Pero la novedad va más allá de su perfil o su peso. La marca ha anunciado que tanto estas nuevas G.48 como las G.62 tendrán versiones de 28”, 30,5” y 32”, un movimiento que refuerza especialmente la llegada de esa medida intermedia de la que cada vez aparecen más indicios.

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Tres diámetros para una misma familia de ruedas

Newmen ofrecerá las STREEM G.48 y G.62 en tres diámetros, incluyendo las nuevas medidas de 30,5” y 32”

La denominación de 28” utilizada por Newmen corresponde a las habituales ruedas 700C de gravel, con un diámetro de asiento de la cubierta de 622 mm. Por tanto, la noticia está en las otras dos opciones anunciadas. Las 32” siguen ampliando su oferta de componentes, mientras que las 30,5” empiezan a contar con una base industrial que va más allá de los prototipos y las filtraciones. Newmen confirma que ambas medidas formarán parte de su gama STREEM, aunque el anuncio de estos nuevos diámetros se refiere a una ampliación futura de la oferta.

El movimiento también afecta a dos perfiles distintos. Las nuevas G.48 se sitúan como la alternativa más polivalente, con una llanta de 48 mm de altura, mientras que las G.62 mantienen un planteamiento más centrado en la competición y la aerodinámica con sus 62 mm. La apuesta por los nuevos tamaños, por tanto, se extenderá a más de un modelo dentro del catálogo de gravel de la marca.

Newmen STREEM G.48

Las 30,5” apuntan a las tallas pequeñas de las futuras gravel de 32”

La filtración de la Cube Nuroad Aero para 2027 situaba las 30,5” en la talla XS y las 32” en el resto

Todo apunta a que 2027 será el año en el que las 30,5” pasen a las bicicletas de serie, con una aplicación especialmente concreta: ofrecer una alternativa para las tallas pequeñas de plataformas diseñadas alrededor de ruedas de 32”. El antecedente más claro es la futura Cube Nuroad Aero C:68 X Race. Como ya explicamos en nuestro artículo sobre la llegada de las ruedas de 30,5”, la información filtrada de ese modelo para 2027 reservaba la medida intermedia a la talla XS, mientras que las demás recurrirían a las 32”. Sigue siendo información procedente de una filtración, pero el anuncio de Newmen aporta otra pieza que encaja con ese planteamiento.

La explicación técnica resulta comprensible. Integrar una rueda de 32” en un cuadro pequeño limita el margen para ajustar la altura de la parte delantera, la posición del ciclista y la distancia entre el pie y la cubierta. Un diámetro algo menor permite ganar espacio para resolver esos condicionantes manteniendo una rueda mayor que la 700C convencional. Eso no garantiza por sí solo una ventaja para todos los ciclistas, pero ayuda a entender por qué las 30,5” pueden llegar como complemento de las 32” dentro de una misma gama.

Newmen STREEM G.48

Perfil de 48 mm y llanta de carbono con gancho

Las G.48 mantienen los 27 mm de anchura interna y 45 mm externa de las G.62 con un perfil más bajo

En cuanto al producto, las STREEM G.48 emplean una llanta de carbono con 27 mm de anchura interna y 45 mm externa. Son las mismas anchuras que Newmen utiliza en las G.62, combinadas aquí con un perfil de menor altura. La intención es ofrecer apoyo lateral a las cubiertas anchas de gravel y permitir trabajar con presiones bajas, dentro de los límites de compatibilidad del conjunto. La llanta mantiene un diseño con gancho (no es hookless) y está preparada para montaje tubeless.

Newmen también destaca las formas redondeadas de su perfil, a las que atribuye una menor sensibilidad al viento lateral y capacidad para filtrar pequeñas irregularidades rápidas. Son las características con las que la marca plantea estas ruedas para un abanico amplio de recorridos, desde entrenamientos y salidas largas hasta carreras de gravel.

Newmen STREEM G.48

Dos versiones con radios de carbono o acero

La versión con radios VONOA anuncia 1.400 g y cuesta 1.690 €, mientras que la de acero llegará en primavera de 2027

Las STREEM G.48 CS utilizan radios de carbono VONOA y anuncian un peso de 1.400 g por juego. La segunda opción recurre a radios de acero Sapim CX-Ray y eleva el peso anunciado a 1.550 g. Las dos en versión de 700c. Ambas incorporan el sistema Aero Valve de Newmen, una solución que oculta la válvula convencional y a la que el fabricante atribuye un ahorro aerodinámico aproximado de 0,5 W.

La versión CS con radios de carbono ya se puede pedir a través de los distribuidores de Newmen, con un precio de 1.690 € por juego. Las STREEM G.48 con radios Sapim CX-Ray se incorporarán en primavera de 2027, ampliando una familia que también se prepara para convivir con tres tamaños de rueda.

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