El fin del prototipo eterno… ¿es esta la nueva Specialized Demo?

Una de las bicis que más tiempo ha pasado desarrollándose en competición antes de llegar a la producción en serie

Hace meses (en nuestra mente ya parecen años) que los riders de Specialized compiten a lomos de una bicicleta prototipo que ha ido pasando por diferentes fases de desarrollo sin ver el horizonte de su llegada al mercado. Hasta ahora. En Les Gets han puesto sobre el barro una bicicleta que, heredando los puntos clave del prototipo que hemos visto hasta ahora, parece (ahora sí) lista para lanzarse al mercado. La están utilizando Loïc Bruni, Finn Iles y Jordan Williams en la Copa del Mundo de DH de esta semana. Con un cuadro de carbono «convencional» y acabados dignos de bici de serie, la Specialized Demo (S-Works Demo en este caso) parece lista para actualizarse.

Continúa tras los patrocinadores

Totalmente a la vista en su paddock… ¿el inicio de su campaña de promoción?

Esta nueva versión del Demo sorprende a primera vista por su estética limpia, con un aspecto compacto y muy cohesionado, ya lejos del cuadro hecho con sistema de rácores que han usado hasta ahora. Realmente transmite la sensación de estar prácticamente listo para producción, con líneas más fluidas y un acabado que parece salido de un modelo ya terminado, más que de un prototipo experimental. De hecho, la forma en que la han exhibido en el paddock del equipo, siempre expuesta a la vista, parece el mejor anuncio previo posible para su lanzamiento oficial.

Preparado para un amortiguador “inteligente”

¿Se lanzará junto a las suspensiones electrónicas de Öhlins?

Uno de los detalles más llamativos es la gestión de la electrónica. A partir del cableado visible en el cuadro, todo apunta a que el amortiguador trasero podrá ser controlado directamente desde el cockpit. La disposición de los cables sugieren que Specialized está trabajando en un sistema de suspensión electrónica que podría abrir una nueva era en el DH, similar a lo que ya hemos visto en el XC con sistemas de bloqueo remoto o gestión automática. La idea de que la nueva Specialized Demo se lance junto a las primeras suspensiones electrónicas de Öhlins no parece descabellada.