El próximo Mundial de carretera llevará la lucha por el arcoíris a un lugar donde la dureza del recorrido ya forma parte de la historia del ciclismo. Sallanches, en los Alpes franceses, volverá a recibir a las mejores selecciones del mundo con la Côte de Domancy como punto decisivo. Allí Bernard Hinault conquistó el título en 1980 en una carrera que únicamente terminaron 15 corredores. En 2027, ese mismo escenario será parte del Supermundial de Haute-Savoie y propondrá un trazado de 265 km y 5.700 metros de desnivel positivo para los hombres élite.
Veinte veces Domancy para decidir el arcoíris
La dificultad llegará por la repetición: 20 ascensiones a una subida de 2,5 km al 9,4 %
La carrera se disputará sobre un circuito de aproximadamente 13,3 km alrededor de Sallanches y Domancy, con 285 metros de desnivel por vuelta. Su principal obstáculo será la Côte de Domancy, una ascensión de 2,5 km al 9,4 % de pendiente media y rampas de hasta el 16 %. Los hombres élite completarán 20 vueltas, de modo que el desgaste comenzará mucho antes de la última subida. No habrá que esperar a un gran puerto en el tramo final para poner a prueba a los favoritos: cada paso ofrecerá una oportunidad para endurecer la carrera y reducir el grupo.
Ese planteamiento permite prever una prueba especialmente favorable para corredores con capacidad escaladora y resistencia a los esfuerzos repetidos. Superar Domancy una vez puede estar al alcance de muchos perfiles; seguir respondiendo después de horas de competición será una exigencia muy diferente. También puede complicar el trabajo de las selecciones, porque gastar demasiado pronto a los gregarios dejaría a sus líderes expuestos cuando todavía queden varias vueltas.
La meta estará en Sallanches, por lo que coronar Domancy no equivaldrá a terminar la carrera. El descenso y el regreso hacia la llegada permitirán intentar recuperar diferencias o consolidar un ataque. Eso añade una dimensión táctica interesante: los mejores escaladores tendrán terreno para romper la prueba, pero deberán convertir la ventaja de la subida en una diferencia suficiente para llegar por delante.
Puedes consultar el circuito del Mundial de carretera 2027 en Ride with GPS.
El regreso al Mundial que solo terminaron 15 corredores
Sallanches 1980 dejó el título de Hinault y una medalla de bronce para Juan Fernández
La elección de Sallanches tiene un peso histórico evidente. En 1980, 107 corredores tomaron la salida y únicamente 15 alcanzaron la meta, una cifra que explica por qué aquella edición sigue siendo una referencia al hablar de los Mundiales más duros. Hinault impuso su superioridad y acabó conquistando el arcoíris por delante de Gianbattista Baronchelli. Para el ciclismo español, aquella jornada también dejó un resultado destacado: Juan Fernández ganó la medalla de bronce y fue el único español que terminó la carrera.
Cuarenta y siete años después, Domancy volverá a ocupar el centro del recorrido mundialista. El antecedente no permite anticipar cuántos corredores acabarán en 2027, pero sí da una medida del terreno elegido. Con 5.700 metros de desnivel acumulado, la nueva edición reúne argumentos suficientes para situarse entre las más exigentes de la historia, sin necesidad de que el recorrido atraviese una sucesión de grandes puertos alpinos.
UCI
El mismo circuito para todas las categorías
Las mujeres élite afrontarán 158,6 km con 3.420 metros de desnivel positivo
Todas las categorías utilizarán el mismo circuito, adaptando el número de vueltas. La carrera femenina élite compartirá distancia y desnivel con la masculina sub-23, mientras que las mujeres sub-23 y los hombres júnior completarán nueve vueltas. Incluso la prueba femenina júnior acumulará más de 1.700 metros de ascensión, manteniendo el carácter montañoso del campeonato.
| Categoría | Vueltas | Distancia | Desnivel positivo |
|---|---|---|---|
| Hombres élite | 20 | 265 km | 5.700 m |
| Mujeres élite | 12 | 158,6 km | 3.420 m |
| Hombres sub-23 | 12 | 158,6 km | 3.420 m |
| Mujeres sub-23 | 9 | 118,7 km | 2.565 m |
| Hombres júnior | 9 | 118,7 km | 2.565 m |
| Mujeres júnior | 6 | 78,8 km | 1.710 m |
Un Mundial en agosto dentro del gran encuentro de Haute-Savoie
La carrera masculina será el 29 de agosto y la femenina cerrará el programa el 5 de septiembre
El calendario también tendrá particularidades. Los hombres élite competirán el domingo 29 de agosto de 2027, mientras que las mujeres élite lo harán el 5 de septiembre, cerrando el programa principal del Supermundial. Entre ambas pruebas se disputarán las contrarrelojes, con las categorías élite programadas para el 1 de septiembre. Ese adelanto de la carrera masculina respecto a las fechas habituales obligará a ajustar la preparación de quienes tengan Sallanches como gran objetivo.
Las cronos tendrán un escenario diferente, alrededor del lago de Annecy, con un recorrido de 37,2 km para élite y sub-23. La Côte de Talloires, de 1,5 km al 6,5 %, será su principal dificultad, dentro de un trazado mucho menos montañoso que el de las pruebas en línea.
Como ocurrió en Glasgow 2023, el campeonato reunirá numerosas modalidades en un mismo evento. El programa principal de Haute-Savoie se desarrollará del 24 de agosto al 5 de septiembre, con carretera, MTB, gravel, BMX, trial y otras disciplinas, mientras que las pruebas de pista se celebrarán en Saint-Quentin-en-Yvelines. Para los corredores que quieran combinar modalidades, el calendario abre opciones concretas: el gravel se disputará los días 26 y 27 de agosto y el XCO del 2 al 4 de septiembre, a ambos lados de la carrera masculina de carretera.
