Geometría KTM Scarp y KTM Scarp MT
La horquilla es lo que marca los cambios en la geometría. Un ángulo de dirección de 68,5º o de 67,5º
En cuanto a la geometría la KTM Scarp es un buen ejemplo de geometría equilibrada entre nuevas tendencias a bicis más largas y relajadas y un poco de sensatez con las sensaciones que debería transmitir una bicicleta de XC o Down Country. Por que sí, el nombre de Down Country es muy molón, pero no dejan de ser bicis que deben estar enfocadas a ser capaces de competir con bicis de XC en terreno de bicis de XC. Para geometrías más extremas ya se inventó el trail.
Vamos a sus números. Hablaremos de los números en talla M, una 17, aunque KTM, no sabemos muy bien por qué, denomina a la talla 17 con la letra S. Como decimos el cuadro es idéntico, así que hay números que comparten las dos versiones. Como la longitud de vainas de 435 mm o el tubo de dirección de 105 mm, un pelín más largo de lo que se estila en las bicis XC, pero ambas cifras dentro de lo normal.
A partir de aquí empiezan las diferencias en la geometría entre la KTM Scarp y la KTM Scarp MT. Se deben al uso de horquillas de diferente recorrido. De usar una Fox 32 Step Cast de 100 mm o una Fox 34 Step Cast de 120 mm. Al usar una horquilla de más recorrido, y más alta, el ángulo de dirección se relaja, la altura de la caja de pedalier aumenta, el ángulo de sillín se cierra, el reach se reduce y el standover aumenta ligeramente. De estos cambios casi todos encajan con el comportamiento que favorece a una doble de más recorrido, salvo el tema de perder algo de reach y aumentar un poco el standorver.
De los números en sí mismos, la KTM Scarp de 100 mm tiene un ángulo de dirección de 68,5º y la KTM Scarp de 120 mm se queda en 67,5º. Medidas que simbolizan muy bien el nuevo XC y el nuevo Down Country.