8 configuraciones (desarrollo, cubiertas, ruedas…) usadas en la Strade Bianche

Una carrera peculiar pero que no requiere grandes cambios en las bicis

Aunque la Strade Bianche 2026 había anunciado cambios en su recorrido que parecían suavizar la prueba, la realidad es que la competición volvió a mostrar un trazado exigente y con dureza suficiente para que la carrera se rompiese en pedazos incluso muy lejos de meta. Obviamente, el efecto Pogačar tuvo parte de culpa, con su ataque a más de 80 km de meta. La cita italiana se ha consolidado como una de las grandes carreras de la temporada en tiempo récord y lo ha logrado gracias a la sucesión de tramos de sterrato (pistas de tierra) tan típicas de la región. Un terreno que requiere cambios en las bicis de los corredores para afrontar el rodar en esa superficie y las duras y explosivas subidas que configuran el trazado. Así fueron las bicis empleadas por algunos de los protagonistas de la prueba.

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La medida de 30 fue la más usada

Uno de los aspectos más llamativos de la configuración de las bicis de los pros para la Strade Bianche suele ser la elección de cubiertas. Sin embargo, aunque a prueba se disputa sobre muchos tramos de tierra, estos están en muy buena condición, siendo mayoritariamente lisos y sin baches, lo que significa que el tipo de superficie a la que se enfrentan las cubiertas es muy distinta a la que se encuentran, por ejemplo, en una clásica de adoquín. De hay que haya unanimidad en la elección del ancho de cubierta, con todas las bicis de la tabla empleando cubiertas de 30 mm. Hubo ciclistas empleando 32, pero muchos menos de los que veremos en otras clásicas del calendario.

Poco mono plato y dominio de las aero

En los desarrollos, solo el Visma Lease a Bike apuesta por el monoplato, siendo el equipo que más suele recurrir a esta combinación. Los tramos de tierra son muy inclinados en algunas secciones, de aquí que haya menos uso del monoplato que en otras carreras más llanas.

Respecto a las bicicletas, dentro de los equipos que tienen la posibilidad de escoger entre escaladora o aero, la elección ha sido clara, con las aero dominando el panorama de la Strade Bianche, algo lógico viendo que la media final de la carrera está por encima de los 40km/h.

Ciclista	Bici	Cubiertas	Transmisión	Platos	Cassette
Tadej Pogačar	Colnago Y1Rs	Vittoria Corsa Pro de 30	Shimano 2×12	55-40	11-34
Paul Seixas	Van Rysel RCR-R Pro	Continental GP 5000s de 30	SRAM 2×12	54-41	10-36
Tom Pidcock	Pinarello Dogma F	Vittoria Corsa Pro de 30	SRAM 2×12	54-41	10-36
Wout van Aert	Cervélo S5	Vittoria Corsa Pro de 30	SRAM 1×13	54	10-46
Ben Haley	Cannondale SuperSix EVO	Vittoria Corsa Pro de 30	SRAM 2×12	54-41	10-36
Quinn Simmons	Trek Madone SLR	Pirelli P-Zero Race de 30	SRAM 2×12	56-43	10-36
Adrián Benito	Aurum Magma	Vittoria Corsa Pro de 30	SRAM 2×12	54-41	10-36
Wout Poels	Rose Shave	Vittoria Corsa Pro de 30	SRAM 2×12	54-41	10-36