La llegada de los grupos de 10 velocidades al catálogo de SRAM parecía haber borrado de un plumazo los mandos de cambio de puño giratorio que tanta popularidad habían dado a la marca en el pasado. Al tiempo, los amantes de este sistema no tardaron en buscar soluciones caseras para poder emplear los mandos gripshift de 9 velocidades en las transmisiones de 10 piñones.
Ahora, con una amplia gama de grupos de 10 marchas consolidada en el catálogo de SRAM, parece que el gripshift de 10 velocidades está al caer. Como muestra de ello el checo Jaroslav Kulhavy lució una modelo prototipo en el pasado campeonato del mundo, en el que se impuso de forma clara redondeando una temporada perfecta.
Lejos de parecer una componente en fase de desarrollo, los gripshit empleados por el checo tenían un aspecto completamente acabado y que es más que probable que no sufra mayores variaciones de cara a su lanzamiento al mercado.
