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Nueva Lapierre DH

El modelo de DH de Lapierre ha sido totalmente rediseñado en torno a sus sistema de suspensión SLT. Así es

Una de las mejores bicis de Lapierre para 2015: La Lapierre DH ha sido completamente rediseñada para ofrecer el mejor rendimiento possible desde su inicio. Desarrollado en torno al nuevo sistema de suspension SLT (Supra Link Technology), la nueva DH ha sido creada con dos objetivos en mente: Rendimiento y fiabilidad.

Toda la experiencia de nuestros ingenieros, sumada a la de los pilotos y mecánicos del equipo Lapierre Gravity Republic, ha sido utilizada y puesta a prueba para evolucionar a éste nuevo modelo. Directamente inspirada en el moto- cross, la cinemática del SLK proporciona 210 mm de recorrido trasero y ofrece una suspension más sensible y progresiva. La nueva DH es la respuesta a las ediciones de la Copa del Mundo cada vez más exigentes y en las que la forma de montar de pilotos del equipo es cada vez más agresiva y rápida.

100% hecha de Aluminio Supreme 6, la geometría de la nueva DH ha sido desarrollada siguiendo las recomendaciones de los pilotos del equipo Lapierre Gravity Republic y ha sido especialmente concebida para ruedas de 27,5”. Éste nuevo tamaño de ruedas ha sido una petición unánime de nuestros pilotos al terminar la temporada 2013.

Número 1 en el ranking por equipos de la UCI al comienzo de la temporada 2014, el equipo Lapierre Gravity Republic se puso a trabajar más duro que nunca para perfecionar su nueva arma. Se llevaron a cabo numerosos test en varios prototipos y probamos que la nueva DH llegaba hasta límites desconocidos hasta el momento. Emmeline Ragot, Sam Blekinsop, Loic Bruni y Loris Vergier hicieron su elección. ¡Ellos ya tienen preparada su nueva arma con la que esperan tener un lugar en el podium!

¿Qué es la tecnología SLT?

  • Un único pivote cinemático especialmente desarrollado para el descenso.
  • 10 mm de recorrido trasero y 200 mme delateros
  • Una suspension curva que maximiza la sensibilidad en pequeños impactos y se convierte en ultra- progresiva al final del recorrido para evitar un exceso de golpe de rebote.
  • Un sistema de una única unión para una suspension curva optima
  • Una única  posición de pivote que limita el impacto de la pedalada en la suspension.

En sus dos versiones, la 727 y la Team, las nuevas DH se benefician de todo el saber hacer de Lapierre y de las nuemerosas innovaciones desarrolladas por nuestros igenieros.

  • Suspensión SLK cinemática
  • Ejes sobredimensionados inspirados en el sistema OST+  para incrementar la rigidez, mejor fiabilidad y mantenimiento más fácil.

Las innovaciones que marcan la diferencia:

  • Nuevas patillas traseras compactas extraibles
  • Guiado de cable interno simplificado

  •  Ángulo de dirección regulable (63,7º+/-1)
  • Dirección cónica para mayor rigidez.
  • Basculante traseri más ancho para facilitar la limpieza del barro y la elección del grosor del neumático.

  • Tope de la horquilla en la parte inferior del tubo
  • Nuevo guardabarros trasero

  •  Nuevas protecciones de vainas  y tirantes, protección de goma para el pivote

 

Lapierre DH en imágenes

Galería de imágenes

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